新加坡船東OMMaritime將在韓國(guó)現(xiàn)代重工集團(tuán)下單訂造最多4艘8000TEU雙燃料集裝箱船,總價(jià)值約為4.76億美元。
根據(jù)BraemarACM的消息,OMMaritime已經(jīng)與現(xiàn)代重工簽署了2+2艘8000TEU雙燃料船的建造意向書(shū),預(yù)計(jì)每艘船成本約為1.19億美元,將在2024年第一季度至第二季度陸續(xù)交付。
這將成為OMMaritime船隊(duì)中最大的船舶,也是該公司首次下單訂船。官網(wǎng)信息顯示,目前該公司旗下船隊(duì)運(yùn)營(yíng)10艘集裝箱船,運(yùn)力在2478-6969TEU不等,這些船舶全部為二手船,其中最年輕的是在2009年建造。
OMMaritime董事SubhangshuDutt證實(shí),該公司正在與現(xiàn)代重工協(xié)商這份訂單,由于采用了LNG動(dòng)力,新船將比傳統(tǒng)船舶昂貴得多。他解釋稱(chēng),選擇訂造LNG動(dòng)力船是因?yàn)?ldquo;客戶(hù)改變了想法,認(rèn)為2024/2025年度應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注‘綠色’船舶”,另外OMMaritime也相信,雙燃料船將在租船市場(chǎng)上更具有優(yōu)勢(shì)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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