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四川:達(dá)州市政協(xié)專(zhuān)題協(xié)商交通建設(shè) 構(gòu)建大交通樞紐

發(fā)布時(shí)間:2016-07-22 11:20 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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7月18日,四川省達(dá)州市政協(xié)召開(kāi)常委會(huì)圍繞推進(jìn)交通樞紐建設(shè),建設(shè)區(qū)域中心城市進(jìn)行協(xié)商議政,為黨政支招。達(dá)州市地處川渝鄂陜結(jié)合部,大巴山腹心地帶,秦巴山區(qū)連片地,雖然交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),但受地理地勢(shì)影響,交通建

7月18日,四川達(dá)州市政協(xié)召開(kāi)常委會(huì)圍繞“推進(jìn)交通樞紐建設(shè),建設(shè)區(qū)域中心城市”進(jìn)行協(xié)商議政,為黨政支招。

達(dá)州市地處川渝鄂陜結(jié)合部,大巴山腹心地帶,秦巴山區(qū)連片地,雖然交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),但受地理地勢(shì)影響,交通建設(shè)仍然滯后發(fā)達(dá)地區(qū)。今年,市政協(xié)借助脫貧攻堅(jiān),專(zhuān)注貧困地區(qū)交通建設(shè),組織政協(xié)常委廣泛開(kāi)展調(diào)查研究,積極圍繞構(gòu)建大交通促大發(fā)展開(kāi)展協(xié)商討論。

已建成投運(yùn)的達(dá)渝、達(dá)陜、達(dá)巴(巴中)和達(dá)萬(wàn)(萬(wàn)州)高速公路,使達(dá)州成為全國(guó)179個(gè)公路運(yùn)輸主樞紐和四川省12個(gè)次級(jí)綜合交通樞紐城市之一。但由于區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理,與骨干路網(wǎng)及低等級(jí)路銜接不暢,仍然制約達(dá)州綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)步伐。陳明星常委提出應(yīng)將區(qū)域高速路網(wǎng)優(yōu)化和加密的建議。優(yōu)化工程建設(shè)環(huán)境,提供有力建設(shè)條件,加快推進(jìn)在建的高速公路建設(shè)。積極推進(jìn)達(dá)州城區(qū)繞城高速西段項(xiàng)目規(guī)劃與建設(shè),緩解城市交通擁堵問(wèn)題。

近年來(lái),達(dá)州鄉(xiāng)村基本上實(shí)現(xiàn)了村村通水泥路。但由于受資金的影響,道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不足,養(yǎng)護(hù)管理不到位,重建輕養(yǎng)現(xiàn)象突出,導(dǎo)致村道路有所損毀。唐定智常委建議,提高鄉(xiāng)村公路建設(shè)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),緩解資金缺口壓力。加強(qiáng)行業(yè)指導(dǎo),嚴(yán)把工程質(zhì)量。建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)項(xiàng)基金,組建養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,保障養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)落實(shí)。

城市公交是城市人口出行不可或缺的交通工具,也是城市交通緩堵保暢的重要載體。達(dá)州城市公交因國(guó)企與民營(yíng)并存,導(dǎo)致城區(qū)公交線(xiàn)路優(yōu)化難,公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后。褚曉玲常委認(rèn)為,樹(shù)立公交優(yōu)先意識(shí),加強(qiáng)城區(qū)公交體制改革,促進(jìn)城市公交有序發(fā)展。對(duì)承擔(dān)社會(huì)公益性和執(zhí)行政府指令性任務(wù)而開(kāi)辟冷線(xiàn)路的虧損給予財(cái)政補(bǔ)償,加大政策扶持力度。加強(qiáng)公交首末站、停車(chē)場(chǎng)、樞紐站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),提高運(yùn)行質(zhì)量。

常委們還圍繞建設(shè)轄區(qū)旅游通道、提高省級(jí)道路等級(jí)和設(shè)立交通項(xiàng)目PPP模式專(zhuān)家指導(dǎo)組等方面積極出實(shí)招。




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