昨日,武漢新港管委會透露,上半年武漢新港金口、漢南、沌口三大港區(qū)的汽車滾裝水運業(yè)務(wù)異軍突起,整車滾裝運輸吞吐量達35.32萬輛,同比增長35.38%。
2014年前,武漢僅沌口港可滾裝商品汽車。2015年起,漢南港滾裝碼頭、金口港安吉汽車物流碼頭一期相繼投用,拉動汽車水運量迅速上升。今年上半年,沌口港、金口港、漢南港汽車滾裝吞吐量分別達22.47萬輛、6.8萬輛和6.05萬輛,較上年同期分別增長36.02%、15.25%和64.85%。
金口碼頭服務(wù)上汽通用武漢基地,該工廠生產(chǎn)的轎車可走水路至江浙滬一帶。漢南港與重慶長安汽車合作,近七成整車從重慶經(jīng)武漢中轉(zhuǎn)至省內(nèi)及湖南、江西、安徽等地。沌口港主要服務(wù)于“東風(fēng)系”,神龍、東本、風(fēng)神轎車經(jīng)此運往重慶、上海等長江流域城市。武漢已成為眾多汽車廠商在長江流域重要的汽車物流集散分撥中心。
武漢新港管委會主任張林表示,汽車滾裝水運的運輸成本僅相當于公路掛車的五分之一到八分之一,武漢新港汽車滾裝運輸體系的不斷發(fā)展與完善,將推動本土汽車產(chǎn)業(yè)進一步降低物流成本。
今年上半年,武漢市共生產(chǎn)整車79萬輛,增幅33%,汽車及零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增幅達19%。據(jù)預(yù)測,到2018年該市滾裝汽車運輸量將達80萬輛。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費看價格