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貴陽:軌道交通二期獲批復(fù) 總長度達(dá)114.1公里

發(fā)布時(shí)間:2016-07-20 09:13 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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國家發(fā)展改革委近日批復(fù)同意《貴陽市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃(2016~2022年)》,涉及貴陽軌道4個(gè)建設(shè)項(xiàng)目,總長度114.1公里,總投資為728.11億元。預(yù)計(jì)2022年,貴陽市公共交通占全方式出行量比例為40%,軌道交

國家發(fā)展改革委近日批復(fù)同意《貴陽市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃(2016~2022年)》,涉及貴陽軌道4個(gè)建設(shè)項(xiàng)目,總長度114.1公里,總投資為728.11億元。預(yù)計(jì)2022年,貴陽市公共交通占全方式出行量比例為40%,軌道交通則占公共交通出行量的30%。

本次批復(fù)涉及的四個(gè)項(xiàng)目分別是2號線二期工程、3號線一期工程、S1線一期工程,以及S2線一期北段工程,其中3號線一期工程長達(dá)40.7公里,全部為地下線,而28.5公里長的S1線一期工程則有接近一半不從地下穿行。

除了這四條線路,規(guī)劃中還提到了S2線一期南段工程,該工程從天馬街站到西南商貿(mào)城站,線路長30.6公里,總投資168.91億元。規(guī)劃提出應(yīng)結(jié)合沿線發(fā)展和S1線一期工程建設(shè)運(yùn)營情況,在建設(shè)和運(yùn)營補(bǔ)貼資金落實(shí)的情況下適時(shí)啟動建設(shè)。

根據(jù)規(guī)劃,近期建設(shè)項(xiàng)目總投資為728.11億元,其中資本金占30%,計(jì)218.43億元,由貴州省、貴陽市兩級財(cái)政資金解決。資本金以外的資金以銀行貸款為主,并輔以多元化融資模式。積極吸引社會資本投資和運(yùn)營,緩解政府出資和地方債務(wù)壓力,化解地方債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

近期建設(shè)項(xiàng)目由貴陽市政府組織實(shí)施,貴陽市城市軌道交通有限公司作為項(xiàng)目業(yè)主,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的投融資、建設(shè)和運(yùn)營管理。

在規(guī)劃實(shí)施過程中,將加強(qiáng)市域快線的功能定位研究,做好與環(huán)城快速鐵路、對外交通樞紐的銜接工作,并統(tǒng)籌協(xié)調(diào)城市軌道交通建設(shè)與周邊生態(tài)、環(huán)境以及建設(shè)工程的關(guān)系。

據(jù)了解,本次批復(fù)的是第二期建設(shè)規(guī)劃(2016~2022年),而早在2010年9月,貴陽市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2010-2020年)就獲得了批復(fù)。根據(jù)規(guī)劃,貴陽在2010年至2020年間將建設(shè)1號線和2號線一期工程,線路總長約56公里。

其中,1號線自下麥西站至場壩村站,2號線一期工程自七機(jī)路口站至油榨街站。建設(shè)規(guī)劃的實(shí)施,將對緩解城市公共交通壓力,完善綜合交通體系,引導(dǎo)城市結(jié)構(gòu)調(diào)整、空間布局優(yōu)化和城市規(guī)劃的實(shí)施發(fā)揮重要作用。




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