路透社援引內(nèi)部人士消息稱,未來十年里,作為新一輪戰(zhàn)略調(diào)整的一部分,奧迪未來投資重心將更加偏向電動(dòng)汽車以及數(shù)字技術(shù),以期適應(yīng)時(shí)代潮流并獲得更大發(fā)展。
據(jù)悉,奧迪做出戰(zhàn)略調(diào)整有著深厚的背景,由于母公司大眾集團(tuán)深受排放丑聞的影響,為重塑形象以及競(jìng)爭(zhēng)力,大眾集團(tuán)也在進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。6月大眾推出2025年戰(zhàn)略,核心思想是大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)、大力發(fā)展自動(dòng)駕駛與移動(dòng)出行業(yè)務(wù)以及減少成本支出增加盈利水平等,以期在2025年成為綠色交通領(lǐng)域的世界領(lǐng)跑者。在此背景之下,奧迪或?qū)⒔谕瞥銎湮磥響?zhàn)略,主要關(guān)注數(shù)字技術(shù)以及電動(dòng)汽車領(lǐng)域。
奧迪是大眾集團(tuán)利潤(rùn)的主要貢獻(xiàn)者。據(jù)悉,根據(jù)規(guī)劃,到2025年奧迪研發(fā)預(yù)算的三分之一(2015年總計(jì)42.4億歐元,約314.5億元)將投資于數(shù)字服務(wù)、電動(dòng)汽車以及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。由于奧迪方面的規(guī)劃尚屬保密信息,兩位內(nèi)部人士周一晚些時(shí)候接受路透社采訪時(shí)要求采用匿名方式。
消息人士聲稱,奧迪將為高級(jí)客戶提供按需移動(dòng)出行服務(wù),奧迪還計(jì)劃到2025年,增加電動(dòng)汽車的銷量,使之占汽車總銷量的四分之一。據(jù)悉,2015年,奧迪總共銷售出了破紀(jì)錄的180萬輛汽車。
根據(jù)內(nèi)幕消息,奧迪掌門人魯伯特·施泰德(RupertStadler)打算周三在慕尼黑召開閉門會(huì)議,并向與會(huì)的2000名經(jīng)理闡述奧迪未來業(yè)務(wù)路線圖方面的各種細(xì)節(jié)。目前,對(duì)于戰(zhàn)略調(diào)整,奧迪發(fā)言人拒絕評(píng)論。不過德國(guó)商業(yè)日?qǐng)?bào)《德國(guó)商報(bào)》(Handelsblatt)在周一晚些時(shí)候也報(bào)道了奧迪戰(zhàn)略調(diào)整方面的信息。
內(nèi)部人士表示,為了為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型提供資金支持,奧迪將消減那些具有爭(zhēng)議性的汽車項(xiàng)目,比如,奧迪將減少根據(jù)國(guó)別生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速器的種類以及數(shù)量,不同國(guó)家差別對(duì)待為奧迪增添了不少運(yùn)營(yíng)成本。但內(nèi)部人士拒絕提供更詳細(xì)信息。
有媒體報(bào)道聲稱,盡管美國(guó)已經(jīng)與大眾在六月達(dá)成了關(guān)于排放作弊軟件的和解協(xié)議,但美國(guó)周二計(jì)劃將針對(duì)大眾銷售作弊柴油機(jī)車發(fā)起新的法律訴訟。有鑒于此,大眾以及奧迪等紛紛做出戰(zhàn)略調(diào)整,并加大電動(dòng)汽車的投資力度,希望在新能源汽車領(lǐng)域占有一席之地。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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盤螺 | 3570 | +50 |
冷軋卷 | 3870 | +30 |
高建鋼 | 4410 | - |
焊管 | 3590 | -30 |
不等邊角鋼 | 3500 | - |
鍍鋅板卷 | 4350 | -30 |
熱軋卷板 | 13390 | -100 |
冷軋無取向硅鋼 | 4460 | - |
焊絲 | 4560 | - |
鉬鐵 | 237000 | -1,000 |
低合金方坯 | 2920 | - |
鐵精粉 | 1110 | - |
二級(jí)焦 | 2320 | - |
硅 | 14600 | |
中廢 | 1690 | 0 |
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