文沖修造改裝“海洋石油229”輪完成重要節(jié)點(diǎn)

四季度以來(lái)，中國(guó)船舶旗下廣船國(guó)際所屬文沖修造咬定目標(biāo)、掛圖作戰(zhàn)全面掀起“大干”熱潮。截至目前，文沖修造承修的“海洋石油229”輪已完成船體縱向加強(qiáng)安裝至關(guān)重要的節(jié)點(diǎn)。

中國(guó)海洋石油集團(tuán)所屬的“海洋石油229”輪為平板駁船，總長(zhǎng)234.7米、型寬65米、型深14.25米，設(shè)計(jì)吃水6.5米，最大運(yùn)載能力8萬(wàn)余噸。是亞洲第一、世界第三的駁船。“海洋石油229”輪本次進(jìn)廠修理改裝工程涉及28個(gè)密閉艙室內(nèi)共計(jì)640條、約4000米的壓載管、透氣管以及掃艙管新加裝工程。文沖修造生產(chǎn)管理部項(xiàng)目組制定了詳細(xì)的改裝計(jì)劃，為提高生產(chǎn)效率、推進(jìn)有序生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

“海洋石油229”輪這次升級(jí)改造，主體改裝約6500噸，包含船體縱向加強(qiáng)、浮箱預(yù)制安裝、搖臂預(yù)制安裝和壓載系統(tǒng)改造。此次改造旨在完成陸豐15-1DPP導(dǎo)管架裝船、運(yùn)輸及滑移下水工作的能力，同時(shí)兼顧流花11-1DPP導(dǎo)管架裝船、運(yùn)輸及滑移下水的技術(shù)要求。

“海洋石油229”輪船體縱向加強(qiáng)工程是此次改裝的重中之重，該工程分布在甲板、船底板的12個(gè)艙室、4個(gè)管道隧及首尾泵艙，共4506件約2200噸。

“海洋石油229”輪船體縱向加強(qiáng)數(shù)量多且板材厚，給施工帶來(lái)諸多困難，文沖修造迎難而上，研討對(duì)策措施，在廣船國(guó)際的協(xié)助下，順利完成4506件加強(qiáng)材料的開(kāi)料，確保生產(chǎn)有序進(jìn)行。

從下料到安裝僅用不到一個(gè)半月時(shí)間，就完成2200噸散件安裝，標(biāo)志著船體縱向加強(qiáng)工程策劃取得圓滿成功，為浮箱、搖臂預(yù)制等工程按期完工奠定了基礎(chǔ)。

文沖修造制定了“海洋石油229”輪詳細(xì)的施工計(jì)劃，精心策劃與船東、船檢開(kāi)展了“以黨建促生產(chǎn)”的共建活動(dòng)，成立了“海洋石油229”輪改裝工程臨時(shí)黨支部，并充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，積極響應(yīng)廣船國(guó)際“大干120天”攻堅(jiān)活動(dòng)號(hào)召，全力沖刺該輪重要節(jié)點(diǎn)，再創(chuàng)下水駁船改造新標(biāo)桿。

新加浮箱工程：浮箱分段分為六個(gè)分段改造，每個(gè)分段約400噸，目前六個(gè)分段均已緊鑼密鼓開(kāi)工。

機(jī)電工程方面：壓載管、掃艙管、透氣管改造，共684條管子約3000米，已經(jīng)完成650條管子預(yù)制，第一批預(yù)制涂裝完成的壓載管和掃艙管已經(jīng)全部進(jìn)艙。

塢修工程方面：已完成32個(gè)壓載艙的抽水和清泥工作，機(jī)電管子打磨油漆，截至目前，已完成600條，管路涂裝進(jìn)入收尾階段。

安全管控方面：文沖修造項(xiàng)目組協(xié)同船方每月至少組織一次應(yīng)急演練，目前已經(jīng)完成了消防、救援、撤離和防疫等演習(xí)和安全宣講。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。