太倉(cāng)引進(jìn)分時(shí)租賃電動(dòng)汽車

7月17日，記者從太倉(cāng)市政府獲悉，太倉(cāng)旅游系統(tǒng)電動(dòng)汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目正式啟動(dòng)，這是全省第一個(gè)在旅游系統(tǒng)內(nèi)部全面布點(diǎn)電動(dòng)汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目的城市。太倉(cāng)今年將投放160輛車，市民通過(guò)手機(jī)提前預(yù)約，就能租到一臺(tái)電動(dòng)汽車，租賃費(fèi)用普通車為0.5元/分鐘。租客到達(dá)目的地后，手機(jī)就能支付還車，免去停車的煩惱，此舉有望改變市民未來(lái)的出行方式。

“用戶的整個(gè)使用過(guò)程包括用戶注冊(cè)、預(yù)定車輛、租還車以及結(jié)算僅需通過(guò)手機(jī)端App或網(wǎng)站，就可以全部完成。”太倉(cāng)市旅游局工作人員介紹說(shuō)。記者看到，位于太倉(cāng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園的電動(dòng)汽車分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)布置完畢，10輛車已經(jīng)全部投放到位。根據(jù)規(guī)劃，7月底太倉(cāng)還將設(shè)置20個(gè)電動(dòng)汽車分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)，投放40輛車，基本覆蓋當(dāng)?shù)芈糜尉皡^(qū)、酒店、鄉(xiāng)村旅游點(diǎn)、工廠店等。到今年底，電動(dòng)汽車分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)將達(dá)80個(gè)，投放160輛車。預(yù)計(jì)到2017年底，太倉(cāng)電動(dòng)汽車分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)將達(dá)300個(gè)，投放600輛車。目前，共有三種車型，續(xù)航里程分別為120公里、200公里和150公里。與傳統(tǒng)租車是以日租為單位不同，租賃電動(dòng)汽車以分鐘計(jì)價(jià)。從租賃費(fèi)用來(lái)看，分為兩種，一種為0.5元/分鐘、180元/天；另一種為1元/分鐘、360元/天，并且租賃費(fèi)用已經(jīng)包含了充電以及保險(xiǎn)費(fèi)用。租客在太倉(cāng)市中心用手機(jī)預(yù)約租賃一臺(tái)電動(dòng)汽車，半小時(shí)后到達(dá)太倉(cāng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園，手機(jī)支付租車費(fèi)15元。若是一家三口出行，人均消費(fèi)5元，舒適度與便捷度堪比自駕，消費(fèi)則接近公交水平，將有望改變市民們的出行習(xí)慣。據(jù)介紹，電動(dòng)汽車分時(shí)租賃是按分鐘或小時(shí)計(jì)算收費(fèi)的電動(dòng)汽車租賃模式。隨著汽車科技的進(jìn)步與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，這一模式逐步發(fā)展成為由電動(dòng)汽車分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)與互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)終端組成的全新租車方式，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守、自助服務(wù)、任一網(wǎng)點(diǎn)借還、在線支付的新型汽車租賃模式，極大減少了城市道路占用，節(jié)約停車資源，豐富出行方式，降低出行成本，由于項(xiàng)目全部采用純電動(dòng)汽車，真正實(shí)現(xiàn)出行“零排放”。

據(jù)太倉(cāng)市旅游局工作人員介紹，電動(dòng)汽車分時(shí)租賃有些類似于城市公共自行車系統(tǒng)，但使用范圍蔓延至周邊城市。用戶可在任意時(shí)間自行預(yù)訂車輛，并在任意網(wǎng)點(diǎn)自助取還，整個(gè)過(guò)程只需要手機(jī)下載一個(gè)APP。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，充電樁前?？恐噍v電動(dòng)汽車，正在充電。據(jù)介紹，電動(dòng)汽車租、還全部由用戶自助完成，下載APP后，實(shí)名注冊(cè)，便可查看所有網(wǎng)點(diǎn)的車輛數(shù)量、續(xù)航情況等，手機(jī)下訂單后便可自行取車。租金按分鐘計(jì)算，手機(jī)支付，經(jīng)測(cè)算，太倉(cāng)至虹橋機(jī)場(chǎng)分時(shí)租賃的費(fèi)用為37.5元，是打車費(fèi)用的1/5。根據(jù)用戶反映，這種出行方式不僅環(huán)保、方便、便宜，還有很多優(yōu)勢(shì)，省去了找車位、交停車費(fèi)的麻煩。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。