特斯拉壓力山大 ModelX降價安民心

自動駕駛安全調(diào)查，股票調(diào)查使得特斯拉承受的壓力與日俱增。為此，特斯拉汽車公司下調(diào)了ModelXcrossover價格。投資者也希望向用戶證明他們的車是安全的，公司運作也沒問題。

這家硅谷汽車制造商將ModelX稅款減免前價格定在74,000美元。60D版ModelX預(yù)計續(xù)航里程200英里，能做到6秒內(nèi)實現(xiàn)0到60mph的加速。75D和90D版ModelX115,500美元起價。

特拉斯稱：“ModelX是最快，最安全，最全面的SUV，ModelX的車主十分喜愛這款車。我們多功能的產(chǎn)品平臺和高效的生產(chǎn)過程讓我們能及時生產(chǎn)出用戶喜愛的熱款來應(yīng)對客戶需求。”

特斯拉新ModelX所有性能中最具爭議的就是Autopilot自動駕駛模式性能。今年五月，40歲的JoshuaBrown駕駛開啟了Autopilot模式的ModelS與一輛卡車相撞。事故發(fā)生之后，Autopilot的安全性一直受到質(zhì)疑。

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）和美國國家運輸安全委員會（NTSB）現(xiàn)階段仍在調(diào)查撞車事故和Autopilot自動駕駛模式的安全性，而美國證券交易監(jiān)督委員會正在調(diào)查特斯拉是否即時公布這起事故。

所有人都質(zhì)疑電動豪華汽車生產(chǎn)節(jié)奏是否過快，特斯拉卻選擇了在這個時間點發(fā)布ModelX。這也就意味著你可能要等等ModelX。

上周，德意志銀行分析師RodLache在一份研究報告中提到：“這家汽車生產(chǎn)商全新ModelXcrossover的正常運行時間（用來判斷生產(chǎn)線運作頻率）僅是正常情況的50%。”特拉斯CEO埃隆·馬斯克承認ModelX的設(shè)計復(fù)雜，獨特的鷹翼門和座椅設(shè)計都不方便生產(chǎn)加工。

特拉斯稱它的生產(chǎn)效率正在提升。到第二季度底，公司每周生產(chǎn)2000臺汽車（包括ModelS轎車），完成了五月設(shè)定的目標。

但是，特斯拉今年目標生產(chǎn)50萬輛汽車，2018的目標量是現(xiàn)在的10倍。對此，大部分的分析師認為不可能達成。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。