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馬士基流體技術(shù)獲12艘油船訂單

發(fā)布時間:2016-07-13 09:40 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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馬士基流體技術(shù)公司(MaerskFluidTechnology)日前宣布,其新版Sea-MateB1000船用混合汽缸油系統(tǒng)已接獲首批訂單。據(jù)悉,該系統(tǒng)于2015年下半年推出,主要用于缸徑為420-680毫米的中型兩沖程推進發(fā)動機。此次的系統(tǒng)訂

馬士基流體技術(shù)公司(MaerskFluidTechnology)日前宣布,其新版Sea-MateB1000船用混合汽缸油系統(tǒng)已接獲首批訂單。

據(jù)悉,該系統(tǒng)于2015年下半年推出,主要用于缸徑為420-680毫米的中型兩沖程推進發(fā)動機。此次的系統(tǒng)訂單將安裝至2005-2008年之間交付的馬士基油船公司的12艘船,其中10艘船配備的是瓦錫蘭(WinGD)RTA和RT-Flex發(fā)動機,缸徑580-620毫米;其余2艘油船配備的是MAN公司發(fā)動機。

據(jù)馬士基流體技術(shù)公司介紹,經(jīng)過評估,此次訂單的投資將在兩年內(nèi)通過燃料節(jié)約而實現(xiàn)成本收回,系統(tǒng)油和汽缸油的成本也就得到降低。這種船用混合系統(tǒng)設(shè)計簡單,也易于在現(xiàn)有船上進行改裝,無需打斷船舶的運營時間,已獲得完全批準用于瓦錫蘭和曼恩公司的發(fā)動機。




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