10月8日,南通中集太平洋海洋工程有限公司在浙江舟山向船東AvenirLNG交付首艘7500立方米LNG運(yùn)輸加注船“AvenirAspiration”號(hào)。
該船總長(zhǎng)115.8米,型寬19米,型深11.80米,本船配置2個(gè)C型LNG貨罐。液罐最低工作溫度-163℃,最高工作壓力4.5barg、主推進(jìn)裝置為2臺(tái)全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器。該船利用LNG蒸發(fā)氣(BOG)作為燃料,艏部配備1個(gè)艏側(cè)推,并采用安全免維護(hù)的獨(dú)立C型罐,穩(wěn)定可靠,操作方便,蒸發(fā)率低,且抗風(fēng)浪和船舶搖晃能力強(qiáng)。該船采用電力推進(jìn)方式,配備雙燃料發(fā)電機(jī)組和高效的全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器,同時(shí)滿足冰級(jí)1B冰區(qū)要求,并具備完整的LNG加注功能。
據(jù)悉,該船為中集太平洋海工設(shè)計(jì)、建造的首艘LNG運(yùn)輸加注船,液罐及液貨系統(tǒng)由中集太平洋海工建造,船體部分由舟山長(zhǎng)宏國(guó)際共同協(xié)作。后續(xù)幾艘LNG運(yùn)輸加注船的建造也在按計(jì)劃推進(jìn)中。
AvenirLNGLimited由Stolt-Nielsen、HoeghLNG和GolarLNG三家集團(tuán)共同出資成立,專注于小規(guī)模LNG運(yùn)輸以及LNG燃料加注業(yè)務(wù)。
中集太平洋海工是中小型液化氣船細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè),已經(jīng)交付5000m³LPG、12000m³LEG、17000m³LEG、16500m³LPG、22000m³LEG、27500m³多用途LNG運(yùn)輸船、38000m³LEG等系列船30多艘,全球市場(chǎng)占有率名列前茅。為客戶提供節(jié)能環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)液化氣運(yùn)輸解決方案,產(chǎn)品覆蓋LPG、乙烷、乙烯、LNG等各種液化氣運(yùn)輸船,包括大型乙烷運(yùn)輸船和LNG運(yùn)輸加注船等近年來(lái)市場(chǎng)中的熱點(diǎn)船型。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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