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南寧首條快速公交全線開建 火車站至東站僅30分鐘

發(fā)布時(shí)間:2016-07-11 09:24 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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7月10日,南寧市快速公交(BRT)試點(diǎn)工程長堽路、民主路、人民東路及朝陽路段全面進(jìn)行綠化遷移、圍擋施工,這標(biāo)志著BRT項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展,全線進(jìn)入開工建設(shè)階段。據(jù)悉,該項(xiàng)目力爭今年年底竣工試運(yùn)營。屆時(shí),

7月10日,南寧市快速公交(BRT)試點(diǎn)工程長堽路、民主路、人民東路及朝陽路段全面進(jìn)行綠化遷移、圍擋施工,這標(biāo)志著BRT項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展,全線進(jìn)入開工建設(shè)階段。據(jù)悉,該項(xiàng)目力爭今年年底竣工試運(yùn)營。屆時(shí),南寧火車站與火車東站之間乘公交車只需半個(gè)小時(shí)。

南寧首條BRT全線開工

10日上午,南寧BRT工程B2朝陽廣場站、B3文化宮站、B4新民路口站、B5民主路小學(xué)站、B6民主園湖路口站、B7第四人民醫(yī)院站、B8十九中站、B9長堽市場站及B11十七中站等9對站開始圍擋施工。

為減少對沿線學(xué)校及市民的影響,項(xiàng)目將充分利用暑假時(shí)間,集中人力物力對長堽路、民主路、人民東路及朝陽路段站點(diǎn)進(jìn)行攻堅(jiān)施工。此次圍擋施工周期計(jì)劃兩個(gè)半月,預(yù)計(jì)10月初完成人行道圍擋內(nèi)的工程。B1火車站站計(jì)劃8月底開工,整條線路全面進(jìn)入開工建設(shè)階段。

據(jù)悉,自今年3月開工建設(shè)以來,整個(gè)項(xiàng)目全線16個(gè)站點(diǎn)已完成工程量的30%,完成總投資額的23%。這是南寧首條BRT。目前已完成長虹路段B16鳳嶺二號(hào)路口站至B13長堽廂竹立交東站4個(gè)站點(diǎn)的站臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)和人行天橋立柱建設(shè),完成長堽路3對站點(diǎn)綠化遷移和管線遷改,長虹路段基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)劃2016年8月初完工。

整個(gè)項(xiàng)目工程分三階段

“BRT施工主要分為三個(gè)部分?!盉RT施工方總工程師王偉介紹說,BRT施工首先要圍擋各個(gè)站點(diǎn)道路兩側(cè)的人行道,對路面進(jìn)行拓寬施工,并建設(shè)過街天橋的基礎(chǔ)。然后會(huì)開放道路兩側(cè)的圍擋,對路中間進(jìn)行圍擋,進(jìn)行站臺(tái)和天橋的施工。

最后一步施工則是在所有站點(diǎn)施工完成后,對沿線道路進(jìn)行升級改造。屆時(shí),BRT線路經(jīng)過的朝陽路、人民東路、民主路、長堽路、長虹路將全部重新攤鋪瀝青路面。目前,長虹路段B16鳳嶺二號(hào)路口站至B13長堽廂竹立交東站4個(gè)站點(diǎn)道路兩側(cè)的圍擋施工已經(jīng)結(jié)束,正在對道路中間進(jìn)行圍擋施工。“就目前的施工進(jìn)度來說,基本天橋吊裝完成后,這四個(gè)站點(diǎn)前面兩個(gè)部分施工就已經(jīng)完成?!蓖鮽フf。

首條BRT線路是南寧市為民辦實(shí)事項(xiàng)目之一。南寧市白馬快速公交公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對項(xiàng)目施工給市民造成不便表示歉意,希望市民給予諒解和支持,確保項(xiàng)目按期保質(zhì)完工,給市民帶來全新的出行服務(wù)。

打造大運(yùn)量低耗能快線

“建成后,南寧火車站與火車東站之間乘公交車只需半個(gè)小時(shí)。”據(jù)南寧市交通運(yùn)輸局公交科副科長王仕國介紹,BRT也被稱作“地面上的地鐵”。南寧BRT公交系統(tǒng)開通后,通過BRT專用道以及新建的13座人行天橋,減少公交車與私家車、行人與機(jī)動(dòng)車的交織程度,BRT通道走廊內(nèi)的公交車平均運(yùn)營速度達(dá)到25km/h。

由于BRT可以大容量地集散乘客,南寧BRT走廊線路將現(xiàn)有的61條公交線路整合到18條BRT線路,運(yùn)營車輛數(shù)從400多輛減少到237輛,增容大于80%,釋放道路空間,并大大降低公交運(yùn)營成本。

此外,南寧BRT被列為國家節(jié)能減排財(cái)政政策綜合示范交通示范項(xiàng)目,將優(yōu)先采用南寧本土制造的純電動(dòng)新能源公共汽車、插電式混合動(dòng)力新能源公共汽車。其中將包括30輛18米長鉸接新能源公共汽車,還將有部分12米長的插電式混合動(dòng)力公交車,均是左右雙側(cè)開門車型。此外,還將創(chuàng)新試點(diǎn)應(yīng)用車輛無線充電技術(shù)、無線WiFi技術(shù)等。

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快速公交系統(tǒng)(BusRapidTransit)簡稱BRT,南寧快速公交(BRT)試點(diǎn)工程作為南寧規(guī)劃建設(shè)的首條BRT線路,總投資約9.3億元。線路起于南寧火車站,終于南寧東站,由朝陽路、人民東路、民主路、長堽路、長虹路、站北七路等6條道路組成,全長約11km。設(shè)置16對BRT標(biāo)準(zhǔn)站臺(tái)(不包括火車東站北廣場地下站),其中朝陽路設(shè)站2對,民主路設(shè)站4對,長堽路設(shè)站6對,長虹路設(shè)站4對,平均站距680米。項(xiàng)目計(jì)劃于2016年底開通試運(yùn)營,是國內(nèi)首個(gè)采用PPP模式實(shí)現(xiàn)投資建設(shè)運(yùn)營一體化的BRT項(xiàng)目。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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