工信部警示機(jī)器人產(chǎn)品扎堆中低端

盡管連續(xù)三年蟬聯(lián)全球工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)國(guó)，我國(guó)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高端化進(jìn)程依舊艱難。在近日舉行的中國(guó)國(guó)際機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇期間，工信部裝備司副司長(zhǎng)王衛(wèi)明直言，國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)存在過(guò)熱隱患，并且已經(jīng)呈現(xiàn)出高端產(chǎn)業(yè)低端化的趨勢(shì)，這其中既有市場(chǎng)需求以及金融機(jī)構(gòu)的助力，也有盲目發(fā)展的虛火。

據(jù)了解，此次高峰論壇還發(fā)布了《中國(guó)機(jī)器人統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及分析報(bào)告》，披露中國(guó)已連續(xù)三年成為全球最大的機(jī)器人市場(chǎng)，而去年全國(guó)共銷(xiāo)售68459臺(tái)機(jī)器人，同比增長(zhǎng)30.3%，工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)售量甚至超過(guò)歐洲總和。但另有數(shù)據(jù)顯示，國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人以中低端產(chǎn)品為主，主要是搬運(yùn)和上下料機(jī)器人，應(yīng)用于汽車(chē)制造、焊接等領(lǐng)域的六軸或以上高端工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)仍被日本和歐美企業(yè)占據(jù)，國(guó)產(chǎn)六軸工業(yè)機(jī)器人占全國(guó)工業(yè)機(jī)器人新裝機(jī)量不足10%。

針對(duì)這一情況，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌曾一針見(jiàn)血地指出，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已出現(xiàn)投資過(guò)剩的隱憂，提醒相關(guān)企業(yè)要避免盲目擴(kuò)張和低水平重復(fù)建設(shè)。中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)姚之駒也擔(dān)憂地表示，過(guò)去兩年內(nèi)，各地出臺(tái)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)扶持政策多達(dá)77項(xiàng)，對(duì)一個(gè)不到千億的行業(yè)傾注如此熱情，實(shí)際上反映出這個(gè)行業(yè)的浮夸一面。

“機(jī)器人行業(yè)產(chǎn)生的虛火，與某些地方政府盲目招商引資密不可分”，首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)陳及告訴北京商報(bào)記者，“由于看好此類(lèi)高端制造業(yè)推高GDP的潛質(zhì)及吸引就業(yè)的能力，個(gè)別地區(qū)政策大力傾斜扶持，吸引企業(yè)紛紛進(jìn)駐，結(jié)果發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)需求尚不足以支撐，導(dǎo)致了嚴(yán)重的重復(fù)建設(shè)。”

在圖靈機(jī)器人副總裁王向一看來(lái)，雖然與歐美等國(guó)仍存在客觀差距，但我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)潛力正逐步釋放。“經(jīng)濟(jì)全球化背景下，埋頭開(kāi)發(fā)自身產(chǎn)品的同時(shí)，我國(guó)機(jī)器人企業(yè)也應(yīng)積極與日本、美國(guó)企業(yè)交流經(jīng)驗(yàn)、互通有無(wú)，同時(shí)按需制造”，王向一表示，“例如我國(guó)養(yǎng)老市場(chǎng)有著巨大的前景，社會(huì)保障和服務(wù)、看護(hù)的需求更加緊迫，養(yǎng)老類(lèi)服務(wù)機(jī)器人作為良好的解決方案有著巨大的發(fā)展空間。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。