被美國(guó)官員質(zhì)疑 樂視汽車美國(guó)工廠融資計(jì)劃可能受阻

賈躍亭為美國(guó)工廠融資，以擊敗特斯拉的計(jì)劃遭到美國(guó)內(nèi)華達(dá)州財(cái)務(wù)官員質(zhì)疑。

據(jù)彭博社7月5日消息，內(nèi)華達(dá)州財(cái)政局局長(zhǎng)施瓦茨（DanSchwartz）嚴(yán)重懷疑樂視汽車工廠的融資能力。在工廠建成前，政府需要給其提供大量的能源線路、水利設(shè)施和道路交通環(huán)境，作為基礎(chǔ)設(shè)施保證。這大概要花掉州政府1.2億美元左右。

2015年12月，賈躍亭投資的電動(dòng)車初創(chuàng)公司FaradayFuture計(jì)劃投資10億美元在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州建造工廠，這被媒體解讀為賈躍亭遙控Faraday與特斯拉抗衡。

賈躍亭在致內(nèi)華達(dá)州立法機(jī)構(gòu)的信函中稱：“我們希望在北拉斯維加斯市投資10億美元建造我們的首個(gè)制造工廠，預(yù)計(jì)可創(chuàng)造4500個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。”之前，F(xiàn)aradayFuture曾到美國(guó)多個(gè)州考察，選擇適當(dāng)?shù)慕◤S位置，最終看中了內(nèi)華達(dá)州，內(nèi)華達(dá)州將為法拉第提供相應(yīng)的優(yōu)惠政策。

內(nèi)華達(dá)州財(cái)政局局長(zhǎng)施瓦茨（DanSchwartz）之前曾擔(dān)任過(guò)香港一家私募基金的CEO，他希望在簽署1.2億美元基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升方案前，能夠知道得再多一些。施瓦茨（DanSchwartz）擔(dān)憂的點(diǎn)主要在于，賈躍亭對(duì)貸款太過(guò)依賴。一旦貸款完成，內(nèi)達(dá)華州也將受到中國(guó)股市波動(dòng)的影響。

施瓦茨獲得的審批文件顯示，賈躍亭承諾將他所持有的樂視網(wǎng)收益的87%再投入到公司的運(yùn)營(yíng)中。7月4日樂視復(fù)牌以來(lái)，已經(jīng)下降了11個(gè)百分點(diǎn)。

“你可以看到樂視的走向，”施瓦茨在一次電話采訪中質(zhì)疑，“如果賈躍亭的樂視網(wǎng)公司真的那么成功，但樂視網(wǎng)又并不能產(chǎn)生數(shù)十億美元的超高收益。那賈躍亭所需要的這些錢要從哪里來(lái)呢？”

此前，內(nèi)達(dá)華州為吸引電動(dòng)汽車項(xiàng)目入駐，提出了高昂的獎(jiǎng)勵(lì)政策。2015年12月20日，據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》消息，內(nèi)華達(dá)州立法者批準(zhǔn)了一項(xiàng)3.35億美元的獎(jiǎng)勵(lì)方案，以吸引FaradayFuture在遭受重創(chuàng)的拉斯維加斯郊區(qū)建廠，即便該公司尚未發(fā)布任何概念車，也沒有向市場(chǎng)推出一款產(chǎn)品。

本文開頭所提出的1.2億美元基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是在爭(zhēng)奪Faraday工廠中，內(nèi)達(dá)華中所作出的承諾。因此內(nèi)華達(dá)州擊敗了加利福尼亞州、路易斯安那州和喬治亞州。內(nèi)華達(dá)州將為Faraday提供2.15億美元的稅收抵免和減免，并從公共財(cái)政中撥款1.2億美元，用于改善北拉斯維加斯市一個(gè)不發(fā)達(dá)工業(yè)區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施。

而在一年以前，內(nèi)華達(dá)州立法者批準(zhǔn)了一項(xiàng)13億美元的獎(jiǎng)勵(lì)方案，以吸引特斯拉在內(nèi)華達(dá)州里諾市附近建造超級(jí)電池工廠。但是，考慮到FaradayFuture成立時(shí)間不長(zhǎng)，內(nèi)達(dá)華州也設(shè)立了保護(hù)條款：除非Faraday的投資額達(dá)到了10億美元門檻，否則他們將無(wú)法享受所有優(yōu)惠措施。

內(nèi)達(dá)華州和賈躍亭的“蜜月期”從今年年后開始出現(xiàn)轉(zhuǎn)折。2016年1月份起至今，施瓦茨共對(duì)外公開發(fā)布了五份聲明，表達(dá)了他對(duì)FaradayFuture項(xiàng)目的擔(dān)憂。

在1月28日的一份聲明中，施瓦茨表示，目前項(xiàng)目存在一系列問(wèn)題，其中一個(gè)擔(dān)心是賈躍亭的樂視公司股票的停牌。“樂視股票在2015年12月7日停牌，原本在1月31日重新交易，但樂視將這一日期推遲到3月7日。”聲明稱，“中國(guó)金融市場(chǎng)正在經(jīng)歷螺旋式下墜，我需要知道為何賈躍亭公司的股票未能在之前聲稱的日期重新交易。”

在2月17日的一份聲明中，施瓦茨稱，在北京的幾次會(huì)議讓他更好地理解了Faraday汽車制造工廠的項(xiàng)目，在與Faraday高管會(huì)面后，施瓦茨再度發(fā)表聲明稱，“我們對(duì)賈躍亭抱有很高的敬意，他的公司樂視現(xiàn)在是法拉第的主要投資者，我們已經(jīng)和Faraday高管商量好將在3月7日樂視股票重新交易后進(jìn)行一次會(huì)面。”

在3月4日的一份聲明中，施瓦茨稱，關(guān)于汽車工廠總額10億美元的項(xiàng)目的融資依然存在疑問(wèn)。該項(xiàng)目的主要融資來(lái)源—樂視的股票交易，重新交易的時(shí)間從3月7日再次推遲到了5月7日，該公司還承諾其他的融資來(lái)源，包括樂視的營(yíng)業(yè)收入以及Faraday的財(cái)務(wù)咨詢方稱他們已經(jīng)準(zhǔn)備好了其他足夠的融資來(lái)源。

即使如此，高盛依然對(duì)樂視的未來(lái)看好。在給彭博的一封郵件中，高盛表示，樂視汽車將和特斯拉對(duì)抗。根據(jù)彭博匯編的數(shù)據(jù)顯示，樂視在2016年第一季度利潤(rùn)增長(zhǎng)了20%，該公司的財(cái)務(wù)能力符合中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的現(xiàn)狀。而樂視網(wǎng)的Z-Score模型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型也是可靠的。

不過(guò)，投資者就沒有那么樂觀。樂視股價(jià)連續(xù)下跌6天后，樂視網(wǎng)的市盈率仍然保持在105倍左右。彭博社的數(shù)據(jù)顯示，樂視網(wǎng)在過(guò)去兩個(gè)季度現(xiàn)金流吃緊。

在采訪最后，內(nèi)華達(dá)州財(cái)政局局長(zhǎng)施瓦茨說(shuō)，“我可能不會(huì)競(jìng)選州長(zhǎng)，這個(gè)項(xiàng)目與我的政治前途也沒有任何關(guān)系。無(wú)論FaradayFuture是否有足夠的資金鏈構(gòu)建電動(dòng)車生產(chǎn)基地。最后都是納稅人買單。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。