臨沂：8個高速項目列入省“十四五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃，總投資約1160億元

9月14日下午，臨沂市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會。市交通運輸局黨組成員、副局長馮軍提到，京滬高鐵二通道是全市人民非常關(guān)注的工程，屬于國家干線鐵路，由中國國家鐵路集團負責(zé)規(guī)劃、招標(biāo)、建設(shè)。該項目在臨沂境內(nèi)全長164公里，途經(jīng)沂水、沂南、河?xùn)|、蘭山、羅莊、高新、蘭陵、郯城8個縣區(qū)，全線設(shè)沂水-莒縣、沂南、臨沂北（合站）、蘭陵、郯城5個站。

截至目前，我市境內(nèi)線路、站場方案已經(jīng)確定，可研報告編制完成，向省政府報批，穩(wěn)評、環(huán)評、用地預(yù)審和規(guī)劃選址等前期工作正有序推進，沿線站房啟動招標(biāo)設(shè)計。同時，我市充分利用“物流之都”的有利條件，同步規(guī)劃建設(shè)高鐵貨運中心。

今年3月，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于進一步做好鐵路規(guī)劃建設(shè)工作的意見》（國辦函〔2021〕27號），對鐵路功能定位、建設(shè)標(biāo)準等進行調(diào)整，提出了更嚴格的要求。下一步，我們將積極對接國鐵集團、省市相關(guān)部門，加強與沿線縣區(qū)的協(xié)調(diào)推進，按照國鐵集團提出的工程建設(shè)時間節(jié)點要求，明年上半年開工，“十四五”末全線建成通車。

市交通運輸局黨組成員、副局長類延軍介紹到，“十四五”期間，我市共有臨淄至臨沂高速、臨沂至滕州高速、臨沂至東海（魯蘇界）高速、臨沂至徐州高速、蒙陰至邳州高速、董家口至梁山高速沈海高速至新泰段、日照至臨沂高速、濰坊至鄒城高速等8個項目列入山東省“十四五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃，建設(shè)總里程約650公里，總投資約1160億元。預(yù)計至2025年，全市將初步形成“五縱五橫”高速公路網(wǎng)，高速公路里程將突破1000公里，約占全省1/10。

第一條，臨淄至臨沂高速。臨沂境內(nèi)約68.2公里，估算投資約105.7億元，途經(jīng)沂水縣、沂南縣，雙向六車道。目前，項目用地二次預(yù)審已報自然資源部，正在加快推進土地組卷，預(yù)計相關(guān)手續(xù)11月底前可報自然資源部，力爭年內(nèi)開工建設(shè)，2023年底建成通車。

第二條，臨沂至滕州高速。臨沂境內(nèi)約104.1公里，估算投資約215.2億元，途經(jīng)河?xùn)|區(qū)、蘭山區(qū)、費縣、平邑縣，長深高速至京滬高速段雙向六車道，京滬高速至京臺高速段雙向四車道。目前，項目已取得用地預(yù)審和規(guī)劃選址、社穩(wěn)評估等9個專項批復(fù)，預(yù)計9月下旬可取得發(fā)改委核準，力爭年底開工建設(shè)，2024年建成通車。

第三條，臨沂至東海（魯蘇界）高速。臨沂境內(nèi)約93公里，估算投資約178億元，途經(jīng)蘭山區(qū)、河?xùn)|區(qū)、臨沭縣，雙向六車道。目前，項目工可報告已編制完成，已完成兩次投資人掛網(wǎng)招標(biāo)，計劃2022年9月前開工建設(shè)，2025年建成通車。

第四條，臨沂至徐州高速。臨沂境內(nèi)約23公里，估算投資約35億元，途經(jīng)羅莊區(qū)，蘭陵縣，雙向六車道。已與徐州市交通部門進行了對接，初步簽訂了省際邊界協(xié)議。目前，工可招商版已編制完成，預(yù)計11月可取得省交通運輸廳行業(yè)意見，爭取年內(nèi)完成投資人招標(biāo)工作。

第五條，蒙陰至邳州高速。臨沂境內(nèi)約150公里，估算投資約260億元，途經(jīng)蒙陰縣、費縣、蘭陵縣，雙向四車道。前期，已就路線走向征求了沿線縣區(qū)和有關(guān)部門的意見，目前正在進行路線方案深化研究。

第六條，董家口至梁山高速沈海高速至新泰段。臨沂境內(nèi)約92.5公里，估算總投資約158億元，途經(jīng)沂水縣、沂南縣、蒙陰縣，雙向四車道。9月9日進行了工可內(nèi)審，爭取“十四五”期間開工建設(shè)。

第七條，日照至臨沂高速。該項目為臨沂至滕州高速公路東延工程，臨沂境內(nèi)約50公里，估算投資約75億元，途經(jīng)莒南縣、河?xùn)|區(qū)，雙向四車道。前期，已就路線走向征求了沿線縣區(qū)和有關(guān)部門的意見，目前正在進行路線方案深化研究，預(yù)計2022年1月取得省交通運輸廳行業(yè)意見，2022年10月取得核準立項。

第八條，濰坊至鄒城高速。臨沂境內(nèi)約70公里，估算投資約133億元，雙向四車道。9月9日召開了路線方案研究專家論證會，目前處于方案研究階段，省交通運輸廳初步計劃2022年12月前開工建設(shè)，2025年建成通車。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。