上周全球再度減產(chǎn)88.8萬(wàn)輛汽車

據(jù)外媒報(bào)道，汽車行業(yè)仍在為獲得充足的半導(dǎo)體供應(yīng)而苦苦掙扎，隨著東南亞疫情蔓延，芯片供應(yīng)進(jìn)一步緊縮，全球汽車制造商在9月面臨著嚴(yán)重的減產(chǎn)問(wèn)題。根據(jù)AutoForecast Solutions（以下簡(jiǎn)稱為AFS）的最新數(shù)據(jù)，截至9月12日，全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量達(dá)821.5萬(wàn)輛，比前一周增加了約88.8萬(wàn)輛。

AFS指出，上周，北美地區(qū)的汽車生產(chǎn)計(jì)劃遭受的沖擊最大，損失了近35.1萬(wàn)輛汽車；亞洲其他地區(qū)和歐洲次之，分別損失了21.9萬(wàn)輛和20.1萬(wàn)輛；中國(guó)和南美洲損失的汽車數(shù)量較小，分別為11.2萬(wàn)輛和0.5萬(wàn)輛。

AFS最新預(yù)測(cè)，受芯片短缺的影響，今年全球汽車?yán)塾?jì)減產(chǎn)量可能會(huì)攀升至940萬(wàn)輛，這比兩月前的預(yù)期減產(chǎn)量高出近55%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。