海油工程進軍高端產(chǎn)品市場

巨輪擎起忙調試，模塊整裝正待發(fā)……六月的海油工程青島公司繁忙不息，在成功“送嫁”俄羅斯亞馬爾首批LNG核心工藝模塊后，這個當前亞洲最大的海洋石油工程制造場地又將兩個航母級的“大家伙”迎進了家門——巴西項目的兩艘FPSO(海上浮式生產(chǎn)儲卸油裝置)將在這里完成設計、組裝和調試作業(yè)。

“FPSO的設計建造和調試、LNG核心工藝模塊建造，屬于海工行業(yè)高端產(chǎn)品，能夠拿到這些訂單，是國際業(yè)主對我們高端產(chǎn)品設計建造能力的充分認可。”在青島場地施工現(xiàn)場，海油工程總裁周學仲如是說。

而從“海工制造”到“海工智造”，背后是海油人不甘平庸，積極進軍國際高端市場的決心。

為了實現(xiàn)進軍高端產(chǎn)品市場的夢想，近年來海油工程加快了業(yè)務結構優(yōu)化和產(chǎn)品轉型升級的步伐。以EPCI總承包能力、自主設計能力、深水技術及配套能力為突破口，公司在深水、水下、LNG工程等新興業(yè)務領域展開了向高附加值產(chǎn)品進軍的“智造”轉型之旅。

在EPCI總承包能力方面，海油工程堅持推動主業(yè)能力建設，不斷積累工程項目管理經(jīng)驗。截至目前，公司已形成300米水深以內海上油氣田開發(fā)設計、建造、安裝、維修一整套成熟的技術和裝備能力體系。通過南海荔灣3-1深水氣田項目的成功實施，海油工程實現(xiàn)了設計、建造和安裝總承包能力由萬噸級到3萬噸級、海管鋪設能力由300米水深到1500米大關的大幅跨越，積累了深水工程EPCI總承包的重要經(jīng)驗。與此同時，通過首個大型國際EPCI總承包項目泰國ZAWTI-KA項目的執(zhí)行，公司國際市場EPCI總承包能力得到了歷練和提升。

要實現(xiàn)從“制造”到“智造”的轉型，人才是關鍵。近些年來，海油工程通過內培、外引等多種方式吸引高級設計人才前來“筑巢”，形成了一支擁有1300人的設計研發(fā)團隊，具備了300米水深以內常規(guī)水域各種油氣田開發(fā)完整的設計能力，實現(xiàn)了與世界先進設計水平接軌。

同時，公司積極攻關深水設計技術儲備，探索深水浮式平臺系統(tǒng)、深水海管及立管、水下系統(tǒng)等深水產(chǎn)品關鍵設計技術。去年，公司完成了國內首個深水張力腿平臺（TLP）的基本設計，深水詳細設計能力正在逐步形成。

目前，海油工程已培育形成了模塊化建造、深水與水下、高端橇裝、LNG工程等一批新的經(jīng)濟增長點，公司產(chǎn)品逐步實現(xiàn)了從低端向高端的轉型，并呈現(xiàn)出“多極發(fā)展、多點支撐”穩(wěn)健發(fā)展的局面，大大提高了公司抵御風險的能力。“‘十三五’期間，海油工程將緊扣‘中國制造2025’發(fā)展規(guī)劃，在打造高端海工產(chǎn)品上持續(xù)發(fā)力，努力成為具有國際一流水準的海上油氣工程領域的EPCI總承包商。同時，在深水、水下、LNG工程等新業(yè)務領域逐漸向總承包服務升級轉型，加快推進由‘海工制造’向‘海工智造’的轉變。”周學仲說。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。