湖州市南潯區(qū)“三高”連接線工程正式獲批省公路領(lǐng)域首個(gè)PPP模式項(xiàng)目

近日，湖州市南潯申蘇浙皖至練杭高速公路連接線工程項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱“三高”連接線工程）先后獲得省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)改委批復(fù)，成為全省公路領(lǐng)域首個(gè)獲批的政府和資本合作的PPP運(yùn)作模式項(xiàng)目。

省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳批復(fù)指出：一是國(guó)家和交通運(yùn)輸部的相關(guān)政策明確鼓勵(lì)支持PPP等融資模式的創(chuàng)新，PPP模式對(duì)拓寬政府性投資項(xiàng)目融資渠道，明確政府與市場(chǎng)的責(zé)任義務(wù)，提高公共服務(wù)水平，具有重要意義；二是采用招標(biāo)方式時(shí)應(yīng)進(jìn)入省公共資源交易平臺(tái)進(jìn)行招標(biāo)。采用其他方式競(jìng)爭(zhēng)性選擇投資人和施工單位的，要嚴(yán)格按照“三重一大”決策機(jī)制和競(jìng)爭(zhēng)性磋商的有關(guān)規(guī)定組織開(kāi)展談判工作；三是政府可授權(quán)部門按“建設(shè)成本最低、運(yùn)輸成本最低、回報(bào)要求最低”的原則編制社會(huì)投資人和施工單位一體化選擇評(píng)判辦法，并體現(xiàn)充分競(jìng)爭(zhēng)；四是項(xiàng)目要嚴(yán)格按照初步設(shè)計(jì)批復(fù)的概算、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容建設(shè)實(shí)施，并嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目建設(shè)管理要求和規(guī)定，項(xiàng)目既有管理規(guī)定和政策維持不變。

據(jù)悉，“三高”連接線工程全長(zhǎng)25.374km，其中一期項(xiàng)目主線長(zhǎng)12.474公里，橫街連接線4.056公里，總投資約為10.5億元，該段項(xiàng)目采用PPP模式實(shí)施可有效解決建設(shè)資金困難。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。