福特迎合歐洲市場(chǎng)轉(zhuǎn)向小型車 KA+今秋開(kāi)始交付

據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，由于Ka等微型車在歐銷量的下滑，福特正在根據(jù)歐洲市場(chǎng)的需求重新定位旗下產(chǎn)品陣容，其采取的策略是撤出微型車細(xì)分市場(chǎng)，聚焦小型車，推出KA+及嘉年華ST200小型性能車。

福特歐洲首席執(zhí)行官吉姆·法雷（JimFarley）調(diào)整在歐戰(zhàn)略，以實(shí)現(xiàn)該車企在歐洲業(yè)務(wù)的6%至8%的利潤(rùn)率。該品牌歐洲市場(chǎng)、營(yíng)銷和服務(wù)副總裁RoelantdeWaard指出，眾多消費(fèi)者既想購(gòu)買較小尺寸的汽車，又期待過(guò)去的擁有高檔體驗(yàn)的功能和技術(shù)。

面對(duì)消費(fèi)者的需求，福特需要重新定位旗下B級(jí)小型車，以確保品牌能夠吸引上述消費(fèi)者，以及尋求價(jià)格適中車型的初次購(gòu)車一族等消費(fèi)者。此外，今年第一季度，福特在歐洲售出了10,408輛Ka，同比下跌28%。

福特全新KA+主要針對(duì)歐洲市場(chǎng)，但其生產(chǎn)共產(chǎn)位于印度，將作為進(jìn)口車引入歐洲。該車型在德國(guó)起售價(jià)為9,990歐元，在英國(guó)的起售價(jià)為8,995英鎊，6月已開(kāi)始接收預(yù)定，將在今年秋季開(kāi)始交付。該車型的目標(biāo)人群為達(dá)西亞Sandero等小型車的消費(fèi)者。較車型設(shè)計(jì)，這些消費(fèi)者更注重車輛的價(jià)值、安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

汽車咨詢公司JATODynamics的數(shù)據(jù)顯示，售價(jià)在13,000歐元以內(nèi)的汽車在歐洲擁有400,000輛的銷量，貢獻(xiàn)了13%的小型車銷量，而且其起售價(jià)為20,000歐元的高端車銷量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

現(xiàn)款Ka車長(zhǎng)3629mm，是三門(mén)版。做為對(duì)比，全新KA+為五門(mén)掀背版，車長(zhǎng)3930mm，屬于小型車。

而在KA+吸引務(wù)實(shí)、對(duì)價(jià)格敏感的消費(fèi)者時(shí)，福特可升級(jí)嘉年華，以吸引對(duì)情感設(shè)計(jì)、高性能、高配置以及高舒適性有購(gòu)買意向的消費(fèi)者。福特將在明年早些時(shí)候推出第八代嘉年華，此后停產(chǎn)Ambiente版，以及提供小型性能車嘉華年ST200。

JATODynamics數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，福特嘉年華在歐洲的銷量為83,899輛，同比下跌4.6%，但仍是歐洲最暢銷的小型車。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。