8月即將上市5款重點(diǎn)新車:換代產(chǎn)品有3款,全新產(chǎn)品有2款;4款SUV,1款轎車;3款A(yù)級(jí)車,2款B級(jí)車;2款合資品牌新車,3款自主品牌新車。目前來看,8月底的成都車展期間,各整車企業(yè)的重點(diǎn)新車上市意愿不強(qiáng)烈。
繼4月上海車展亮相,7月開始預(yù)售,作為漢蘭達(dá)姊妹車型的皇冠陸放將于8月中上市,冠以皇冠之名的陸放基于美版漢蘭達(dá)的XSE版本(即運(yùn)動(dòng)版)打造。除了外觀上的不同,陸放與漢蘭達(dá)的差異并不大,即使是預(yù)售價(jià)格也相差無幾。所以不用期待豪華版漢蘭達(dá),陸放就是另一個(gè)漢蘭達(dá)。
北京奔馳的C級(jí)則基于第二代縱置后驅(qū)MRA2平臺(tái)打造。新款C級(jí)不僅外觀外觀采用了與S級(jí)相似的設(shè)計(jì)語言,內(nèi)飾也借鑒了全新奔馳S級(jí)的設(shè)計(jì),尤其是中控都采用了全新奔馳S級(jí)相似的豎式中控屏,豪華科技感毋庸置疑。
換代的長安CS55PLUS上市后,將與現(xiàn)款同堂銷售。新CS55PLUS汲取了較為火爆的UNI系列設(shè)計(jì)思路,外觀、內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)上有所突破,特別是儀表盤和懸浮式中控屏的錯(cuò)層式多棱設(shè)計(jì),讓人眼前一亮。
吉利第四代帝豪基于吉利BMA模塊化架構(gòu)打造,是帝豪家族首款此平臺(tái)誕生的車型。吉利的家族化設(shè)計(jì)語言,貫穿式尾燈設(shè)計(jì),簡潔、科技的內(nèi)飾布局,實(shí)時(shí)在線的GKUI系統(tǒng),1.5L、114匹馬力的四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT變速箱,預(yù)售8.70-9.20萬元,可以說是自主品牌家用轎車高性價(jià)比的代表之作。
WEY瑪奇朵在上期預(yù)測中已有介紹,上市時(shí)間從7月延后到了8月成都車展上市,這里就不再贅述了。
整體而言,8月的市場相對(duì)比較冷清,但是合資的全新奔馳C級(jí)、一汽豐田皇冠陸放的上市可以說是冷清中難得的一抹重彩。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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