常益長鐵路長沙西站即將開工

長沙晚報消息，近日，《新建常德經(jīng)益陽至長沙鐵路長沙西站站房及相關工程CSXZFSG1標段施工總價承包招標公告》正式發(fā)布。公告內(nèi)容顯示，常益長鐵路長沙西站站房位于望城區(qū)南部金山橋街道和黃金園街道交界處，規(guī)劃為大長沙交通樞紐“三主五輔”主要客站；該工程將于近期開工建設，樞紐建筑總規(guī)模40.1萬平方米，工期為3年，預計2024年竣工。

此次招標范圍包括新建長沙西站站房工程，常益長高鐵站場工程及城際場營業(yè)線改造過渡相關工程，包括了線防護工程、市政配套工程城市通廊、高架進站車道、市政道路（站前東、西路）配套工程等。據(jù)悉，常益長鐵路長沙西站站場總規(guī)模12臺22線，站型為線正上式，設高架候車室及南、北側站房，東、西高架落客平臺；南側城際場為路基場，北側為高架場。長沙西站綜合樞紐建筑總規(guī)模按40.1萬平方米設計，其中站房工程為8.54萬平方米，站臺雨棚2.067萬平方米，城市通廊、市政及鐵路停車場等線下配套設施10.06萬平方米，換乘通道、平臺及其他配套工程10.5萬平方米，市政配套設施8.9萬平方米。

據(jù)介紹，常益長鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中廈門至重慶、呼和浩特至南寧兩條大通道的重要組成部分，是形成湖南省高鐵環(huán)線的關鍵組成部分，常益段與呼南通道共線。線路西起常德市，經(jīng)益陽市，引入長株潭城際長沙西站，總長度157.502公里，設常德、漢壽南、益陽南、寧鄉(xiāng)西、長沙西共5個車站，設計時速350公里。其中，益陽至長沙段預計2022年6月具備通車條件，常德至益陽段預計2022年底具備通車條件。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。