4月,全國二手車交易量、交易額雙雙環(huán)比下滑。近幾個月,二手車交易情況呈現(xiàn)出逐步收窄趨勢。
今年3月,國務(wù)院辦公廳發(fā)布二手車行業(yè)“國八條”,其中一條便是要求已實施限遷的城市要在5月底前予以取消。然而,最后時限已過,落實情況卻是不容樂觀。299個實施限遷的城市中僅有新疆伊犁、蘭州等6城市取消了限遷。
中國汽車流通協(xié)會月度發(fā)布會上,流通協(xié)會副秘書長沈榮向著在座媒體深深一躬,并懇請媒體對此進行呼吁,“我們期待這樣的政策期待了幾十年,我們不希望對于行業(yè)的發(fā)展、對于整個國民經(jīng)濟的發(fā)展、對于滿足廣大二手車消費者的眾多利好政策打折扣,甚至不兌現(xiàn)。”
流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年4月,全國二手車市場交易量85.53萬輛,環(huán)比下降3.25%;交易額470.33億元,環(huán)比下降5.44%。
沈榮表示,本應(yīng)是二手車交易活躍期的4月份,表現(xiàn)得有些平淡。同時,從近幾月的情況來看,二手車市場正呈現(xiàn)出逐步收窄的趨勢。“這也或許是一種蓄勢,大家等待著‘國八條’的落地爆發(fā)”。
沈榮與全國多地的二手車從業(yè)者交流后,大家均認為,目前的二手車行業(yè)大有些“王小二過年,一年不如一年”的意味。
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