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7月2日全國涂鍍市場周評(píng):本周價(jià)格震蕩下行 市場成交偏弱

發(fā)布時(shí)間:2021-07-02 19:21 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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本周國內(nèi)涂鍍板卷價(jià)格震蕩下行,截止7月2日,1.0mm*1250*C全國鍍鋅板卷均價(jià)6484元/噸,較上周下跌17元/噸,0.476mm*1250*C全國彩涂板卷均價(jià)7539元/噸,較上周下跌40元/噸。市場方面,雖然本周黑色系期貨盤面頻繁波動(dòng)

本周國內(nèi)涂鍍板卷價(jià)格震蕩下行,截止7月2日,1.0mm*1250*C全國鍍鋅板卷均價(jià)6484元/噸,較上周下跌17元/噸,0.476mm*1250*C全國彩涂板卷均價(jià)7539元/噸,較上周下跌40元/噸。市場方面,雖然本周黑色系期貨盤面頻繁波動(dòng),但現(xiàn)貨市場主要還是螺紋、熱卷價(jià)格在跟隨調(diào)整,鍍鋅、彩涂板卷波動(dòng)幅度不大,部分市場甚至平穩(wěn)度過一周。主要還是由于前期螺紋、熱卷價(jià)格上漲期間,涂鍍板卷卻未有明顯調(diào)整,導(dǎo)致品種間價(jià)差過大,近期前者價(jià)格下降也使得品種價(jià)差逐漸恢復(fù)正常。從6月份結(jié)算情況來看,很大一部分貿(mào)易商處于虧損狀態(tài),即使7月份訂貨價(jià)格有所下降,但后期行情仍不晴朗,因此部分商家減少本月訂貨量。整體來看,預(yù)計(jì)下周國內(nèi)涂鍍價(jià)格或偏弱運(yùn)行。

表一:全國市場涂鍍價(jià)格變化(單位:元/噸)

數(shù)據(jù)來源:成都鋼鐵網(wǎng)

供給方面:據(jù)本周調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,在130家鍍鋅生產(chǎn)企業(yè)中,56條產(chǎn)線停產(chǎn)檢修,整體開工率為78.95%;產(chǎn)能利用率為70.82%,較上周下降1.01%;周產(chǎn)量為85.19萬噸,較上周下降1.21萬噸;在47家彩涂生產(chǎn)企業(yè)中,12條產(chǎn)線停產(chǎn)檢修,整體開工率為89.19%;產(chǎn)能利用率為70.14%,較上周下降2.96%;周產(chǎn)量為19.4噸,較上周下降0.82萬噸。

庫存方面:社庫方面:鍍鋅125.44萬噸周環(huán)比增0.89萬噸;彩涂31.49萬噸周環(huán)比增0.68萬噸。涂鍍總庫存156.93萬噸周環(huán)比增1.57萬噸。廠庫方面:鍍鋅鋼廠庫存量為58.33萬噸,較上周增加0.81萬噸;彩涂鋼廠庫存量為16.99萬噸,較上周增加0.33萬噸。

表二:全國鍍鋅、彩涂板卷社會(huì)庫存變化(單位:萬噸)

數(shù)據(jù)來源:成都鋼鐵網(wǎng)

下游方面:現(xiàn)代汽車公司周四表示,由于海外市場的需求強(qiáng)勁,其上個(gè)月的銷量比去年同期增長了14%,達(dá)354409輛。由于缺乏半導(dǎo)體零件影響了生產(chǎn),現(xiàn)代韓國國內(nèi)銷售從83700輛下降到68407輛,而海外銷售從226127輛躍升至286002輛。(韓聯(lián)社)

【主要市場】

華東市場:本周華東涂鍍市場價(jià)格繼續(xù)小幅下調(diào),目前市場主流成交位于6510-6640元/噸,較上周小幅下跌70元/噸,具體分品牌方面:無花1.0寶鋼青山7080,馬6790,首6640,鞍6540,本6510,唐6530,邯寶6510。有花3.0邯6400,唐6340;0.5民營6510;杭州市場鍍鋅板卷1.0mm唐鋼6620,彩涂板卷0.5mm馬鋼7650(單位:元/噸)。市場方面:本周電子盤面震蕩運(yùn)行,據(jù)市場商家反饋,近期鍍鋅板卷現(xiàn)貨價(jià)格基本跟跌不跟漲;成交方面:本周華東涂鍍市場商家出貨維持不溫不火狀態(tài),在電子盤面上漲的時(shí)候出貨略有好轉(zhuǎn),遇到盤面下跌的時(shí)候,市場大戶日出貨量僅維持正常水平的30%左右;心態(tài)方面:據(jù)悉,目前市場商家銷售價(jià)格與成本倒掛,但市場大戶出于自身庫存情況,采取降價(jià)出貨策略,以緩解庫存壓力。庫存方面,本周華東市場涂鍍總庫存較上周增加1.9萬噸。其中鍍鋅庫存量為70.5萬噸,環(huán)比增加1.58萬噸,增幅為2.29%;彩涂庫存量為14.55萬噸,環(huán)比增加0.32萬噸,增幅為2.25%。綜合來看,預(yù)計(jì)下周華東涂鍍現(xiàn)貨市場或繼續(xù)震蕩偏弱運(yùn)行。

華北市場:本周華北地區(qū)鍍鋅板卷價(jià)格震蕩盤整運(yùn)行,上下調(diào)整幅度在20-30元/噸,主要是由于鋼廠結(jié)算價(jià)格高位而市場需求疲軟。彩涂板卷價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行,因市場需求不佳,市場價(jià)格混亂,不排除有暗降成交情況。成交方面,本周市場成交表現(xiàn)一般,特別是因?yàn)楸局苤卮蠡顒?dòng)舉辦,發(fā)貨和運(yùn)輸都受到一定限制。從區(qū)域價(jià)差來看,上海地區(qū)價(jià)格相對(duì)較高,但是區(qū)域價(jià)差有所收窄。而與華南地區(qū)相比,當(dāng)前華北地區(qū)價(jià)格高于華南地區(qū),往華南發(fā)貨幾乎無可能。鋼廠方面,各大國營鋼廠出臺(tái)6月份結(jié)算價(jià)格政策,基本在6460-6650元/噸,與當(dāng)前市場價(jià)格嚴(yán)重倒掛。另外因接單情況不佳,部分鋼廠存在檢修情況,如SG、TG等。資源方面:7月份資源已經(jīng)陸續(xù)到庫,貿(mào)易商后期銷售壓力增大。彩涂方面:鋼廠出臺(tái)保值政策,0.5mm鋼廠保值在6850元/噸,當(dāng)前市場價(jià)格6450-6650元/噸,因需求不佳,市場成交價(jià)格或略有下降。綜合來看,預(yù)計(jì)下周華北涂鍍板卷價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)弱勢運(yùn)行為主。

【工廠開工情況】

據(jù)本周調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,在130家鍍鋅生產(chǎn)企業(yè)中,56條產(chǎn)線停產(chǎn)檢修,整體開工率為78.95%;產(chǎn)能利用率為70.82%,較上周下降1.01%;周產(chǎn)量為85.19萬噸,較上周下降1.21萬噸;鋼廠庫存量為58.33萬噸,較上周增加0.81萬噸。

據(jù)本周調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,在47家彩涂生產(chǎn)企業(yè)中,12條產(chǎn)線停產(chǎn)檢修,整體開工率為89.19%;產(chǎn)能利用率為70.14%,較上周下降2.96%;周產(chǎn)量為19.4噸,較上周下降0.82萬噸;鋼廠庫存量為16.99萬噸,較上周增加0.33萬噸。

【上游原料情況】

原料方面:本周國內(nèi)熱軋板卷市場價(jià)格震蕩上行。截止發(fā)稿,全國24個(gè)主要市場3.0mm熱軋板卷價(jià)格均價(jià)為5479元/噸,較上周上漲11元/噸;4.75mm熱軋板卷均價(jià)為5400元/噸,較上周上漲18元/噸。

京津冀市場:本周京津冀地區(qū)熱軋板卷市場價(jià)格震蕩運(yùn)行,京津冀主流市場價(jià)格相較于上周變動(dòng)不大。其中天津地區(qū)熱卷較上周上漲30元/噸,北京地區(qū)熱卷價(jià)格較上周上漲20元/噸,唐山地區(qū)熱卷價(jià)格較上周上漲40元/噸,邯鄲地區(qū)熱卷價(jià)格較上周持平,石家莊熱卷價(jià)格較上周持平。從月環(huán)比來看,京津冀熱卷價(jià)格較上月下降180-210元/噸,從年同比來來看,京津冀地區(qū)熱卷價(jià)格較去年同期高1580-1740元/噸。市場方面,臨近七一,環(huán)保限產(chǎn)消息頻出,大部分貿(mào)易商被限制裝車出貨。波及成交,市場整體偏弱。供應(yīng)端受政策導(dǎo)向的不確定性較大。且由于近期價(jià)格波動(dòng)較大,影響下游采購節(jié)奏,外加價(jià)格對(duì)于終端來說,接受度仍低,按需采購為主。庫存方面,其中邯鄲地區(qū)熱卷庫存較上周減少0.06萬噸,唐山地區(qū)熱卷庫存較上周增加0.7萬噸,北京熱卷庫存較上周增加0.01萬噸,天津熱卷庫存較上周減少0.83萬噸,石家莊熱卷庫存較上周增加0.12萬噸。市場方面,臨近七一,環(huán)保限產(chǎn)消息頻出,大部分貿(mào)易商被限制裝車出貨。波及成交,市場整體偏弱。供應(yīng)端受政策導(dǎo)向的不確定性較大。且由于近期價(jià)格波動(dòng)較大,影響下游采購節(jié)奏,外加價(jià)格對(duì)于終端來說,接受度仍低,按需采購為主。總體來看,下周熱卷價(jià)格或有上漲空間。

【下游方面】

財(cái)聯(lián)社(上海,編輯卞純)訊,根據(jù)美國汽車制造商周四(7月1日)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示,由于市場對(duì)運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)的強(qiáng)勁需求,第二季度汽車銷量大幅上升。這一趨勢預(yù)計(jì)可持續(xù)至2022年,因越來越多的人轉(zhuǎn)向私人交通工具,而且多款電動(dòng)汽車即將推出。低利率、政府刺激措施以及新冠病毒大流行導(dǎo)致的個(gè)人交通偏好,提振了消費(fèi)者對(duì)汽車的需求,盡管全球范圍內(nèi)的半導(dǎo)體短缺引發(fā)汽車價(jià)格上漲。分析師預(yù)計(jì),二季度美國市場的總體銷量將同比增長52%到53%。

通用汽車銷量略低于預(yù)期

通用汽車二季度在美國的整體銷量同比增長近40%,為688236輛,略低于分析師預(yù)期。通用汽車表示,其雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車第二季交付量創(chuàng)下紀(jì)錄新高,雪佛蘭總銷量增長了31%,而其別克高端SUV銷量則飆升了86%。“我們預(yù)計(jì)今年下半年和2022年需求會(huì)持續(xù)保持在高位,”通用汽車首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家ElaineBuckberg表示。上個(gè)月,這家美國第一大汽車制造商將其截至2025年的電動(dòng)汽車預(yù)算提高到350億美元。

豐田在美銷量首超通用

日本豐田汽車公司(ToyotaMotor)表示,截至今年6月,非傳統(tǒng)動(dòng)力汽車占其銷售量的近四分之一,高于去年同期的13%。第二季度,豐田公司在美國的整體銷量增長了約73%,達(dá)到688813輛,超出分析師預(yù)期。這意味著豐田汽車在美國的季度銷量有史以來首次超過通用汽車,料將成為美國最暢銷的汽車制造商。這在很大程度上是由嚴(yán)重阻礙了汽車生產(chǎn)的全球芯片短缺造成的。日本汽車制造商,尤其是豐田,能夠比他們的美國競爭對(duì)手更好地處理危機(jī)。今年5月,媒體報(bào)道稱,豐田正儲(chǔ)備對(duì)汽車生產(chǎn)至關(guān)重要的半導(dǎo)體芯片,公司方面預(yù)計(jì)芯片短缺短期內(nèi)不會(huì)造成任何重大影響。

福特將于周五公布銷量

福特預(yù)計(jì)將于周五公布其銷售數(shù)據(jù)。除非該車企二季度銷量大幅超出分析師預(yù)期的64.5萬輛,否則豐田將最終奪得上半年全球最暢銷車企的桂冠。福特此前曾表示,由于芯片問題,預(yù)計(jì)第二季度產(chǎn)量將減少一半。通用汽車上一次錯(cuò)失美國銷冠是在1998年第三季度的大衰退期間,當(dāng)時(shí)福特汽車的銷量超過了通用汽車。市場研究公司Edmundsinsight執(zhí)行董事JessicaCaldwell表示,豐田以深入了解供應(yīng)鏈而聞名,在管理庫存方面有更多經(jīng)驗(yàn)。她預(yù)計(jì),由于零部件短缺,今年美國市場份額可能會(huì)出現(xiàn)重大波動(dòng)。

其他車企方面,韓國現(xiàn)代二季度在美國的銷量為24.0005萬輛,同比增長69%,略低于分析師預(yù)期;大眾汽車二季度在美國的銷量為120520輛,同比增長72%。

多款電動(dòng)汽車即將推出

幾款新電動(dòng)汽車將于2021年下半年推出,包括雪佛蘭BoltEUV、現(xiàn)代Ioniq5和起亞EV6車型,這將有助于提升電動(dòng)汽車在美國的總體份額,目前美國所有注冊(cè)車輛中電動(dòng)汽車僅占2%。今年前五個(gè)月售出逾1萬輛野馬Mach-ESUV的福特,將于2022年推出其最暢銷的F-150皮卡的電動(dòng)版本。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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