石濟鐵路客運專線已開始鋪軌 預(yù)計8個月完成

連接河北石家莊與山東濟南的鐵路客運專線(簡稱“石濟鐵路客運專線”)，1日在此間中國鐵建十一局集團標段工地鋪下全線第一根鋼軌，從而為中國“四縱四橫”太原至青島客運專線全線貫通奠定基礎(chǔ)。

石濟鐵路客運專線是中國“四縱四橫”客運專線中太原至青島客運專線組成部分，也是整個線路中唯一沒有建成通車的路段。線路起自河北省石家莊市，經(jīng)衡水、滄州、山東德州等地，最終抵達濟南東客運站，全長323.112公里，設(shè)11個車站，設(shè)計速度為每小時250公里，于2013年開工建設(shè)。

當天石濟鐵路客運專線第一根鋼軌在中鐵十一局集團三公司五分部標段工地鋪設(shè)。據(jù)項目經(jīng)理王華介紹，石濟鐵路客運專線經(jīng)過區(qū)域人口密集，經(jīng)濟相對發(fā)達，同時需要跨越南水北調(diào)東線、京杭大運河、黃河等河道，故線路橋梁眾多。

為此，該公司采用具有國際先進水平的CPG500型鋪軌機進行鋪設(shè)，確保底砟攤鋪的平整度和密實度。同時還通過增加支架等方式進行技術(shù)改造，進一步提升鋪軌效率，力爭用8個月時間完成鋪軌施工。

據(jù)悉，石濟鐵路客運專線計劃于2017年投運運行，屆時不僅整個太原至青島客運專線將實現(xiàn)全線貫通，而且這條溝通京廣和京滬兩條高速鐵路的客運大通道，將進一步完善中國鐵路網(wǎng)絡(luò)格局。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。