阿拉伯輪船6月2日在迪拜召開(kāi)臨時(shí)股東大會(huì),會(huì)議的主要議程是討論和批準(zhǔn)修改公司章程。
然而盡管該公司正與德國(guó)赫伯羅特進(jìn)行合并談判,但股東大會(huì)并沒(méi)有就此議題進(jìn)行投票。阿拉伯輪船表示,未投票的原因是雙方還沒(méi)有就全部事項(xiàng)達(dá)成一致。換句話說(shuō),此前業(yè)界普遍預(yù)期的在本次股東大會(huì)上敲定合并一事被擱置。不過(guò)阿拉伯輪船表示,該公司將另?yè)袢掌谠僬匍_(kāi)一次臨時(shí)股東大會(huì)。
5月25日,航運(yùn)界網(wǎng)曾獨(dú)家報(bào)道,赫伯羅特24日突然宣布推遲年度股東大會(huì)至8月份,原因正是合并談判。
上個(gè)月,一位來(lái)自G6聯(lián)盟成員的消息人士表示,由赫伯羅特等班輪公司牽頭成立的THEAlliance的決策過(guò)程“耗時(shí)且乏味”,尤其是當(dāng)各方試圖達(dá)成一個(gè)有關(guān)進(jìn)度變化的一致意見(jiàn)時(shí)。并且,該人士稱,一旦阿拉伯聯(lián)合輪船并沒(méi)有與赫伯羅特順利合并,而韓國(guó)現(xiàn)代商船又“帶病”加入,那么,THEAlliance的運(yùn)作將變得更加艱難。
截至航運(yùn)界網(wǎng)發(fā)稿,赫伯羅特并未就阿拉伯輪船本次臨時(shí)股東大會(huì)做出官方回應(yīng)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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