山西：國內(nèi)最大的鋼混凝土組合箱梁橋完成橋面預(yù)制板和墩柱首件澆筑

5月21日，中建交通臨汾市濱河西路與彩虹橋、景觀大道立交橋項(xiàng)目完成橋面預(yù)制板首件澆筑。同日，該項(xiàng)目13.49米高14#墩柱首件正式澆筑。澆筑過程歷時(shí)7個(gè)小時(shí)，至5月21日20:00順利完成澆筑。濱河?xùn)|路14#墩柱尺寸為2×2.2×13.49米，為大體積混凝土澆筑。

為保證橋面預(yù)制板和墩柱首件澆筑質(zhì)量，項(xiàng)目部召開專項(xiàng)技術(shù)管控籌備會，并由項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭成立領(lǐng)導(dǎo)小組深入一線，對預(yù)制板首件施工的全過程實(shí)施監(jiān)控。

此次橋面預(yù)制板和墩柱首件澆筑的順利完成，拉開了臨汾市濱河西路與彩虹橋、景觀大道立交橋項(xiàng)目工程上部結(jié)構(gòu)施工的序幕，為接下來施工提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)，有力推進(jìn)了項(xiàng)目施工進(jìn)度。

中建交通承建的臨汾市濱河西路與彩虹橋、景觀大道立交橋項(xiàng)目中橋梁總長達(dá)2587.5m，其中主橋長1740.5m，整個(gè)鋼-混凝土組合梁用鋼量達(dá)1.36萬噸，工程總投資5.8億元，是國內(nèi)目前整體規(guī)模最大的鋼-混凝土組合箱梁橋，也是“建筑工業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)化”的一次有效嘗試。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。