歐盟計(jì)劃對(duì)鋼鐵、水泥、電力等進(jìn)口產(chǎn)品征收碳邊境關(guān)稅

路透社布魯塞爾6月3日消息，根據(jù)路透社看到的一份文件草案，歐盟未來(lái)計(jì)劃對(duì)包括鋼鐵、水泥和電力在內(nèi)的一系列進(jìn)口商品征收碳排放關(guān)稅。

歐盟委員會(huì)將于7月14日正式提出這項(xiàng)碳邊境關(guān)稅政策，此舉旨在給歐盟企業(yè)提供一個(gè)公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，使前者有機(jī)會(huì)能夠和碳排放管制相對(duì)寬松國(guó)家的企業(yè)開(kāi)展市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

根據(jù)彭博新聞社本周三晚間首次報(bào)道的提議草案，這項(xiàng)碳邊境關(guān)稅政策有望從2026年起全面實(shí)施，可能的“過(guò)渡期”將從2023年開(kāi)始。草案在正式實(shí)施前仍存在修訂的可能。

該碳邊境關(guān)稅政策將適用于鋼鐵、鋁、水泥、化肥和電力等進(jìn)口產(chǎn)品。歐盟進(jìn)口商必須根據(jù)相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的二氧化碳排放量購(gòu)買(mǎi)一定的數(shù)字證書(shū)，每份證書(shū)代表一噸的二氧化碳排放量。

這種數(shù)字證書(shū)的價(jià)格將與歐盟碳排放市場(chǎng)上的排放許可證交易價(jià)格掛鉤，并以每周歐盟碳排放許可證的平均拍賣(mài)價(jià)格為定價(jià)基礎(chǔ)。

目前，歐盟發(fā)電廠(chǎng)和工業(yè)企業(yè)必須從歐盟碳排放市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)排放許可證，為其生產(chǎn)中產(chǎn)生的碳排放支付一定的費(fèi)用。今年以來(lái)，這類(lèi)許可證的價(jià)格已飆升至創(chuàng)紀(jì)錄水平，本周四每噸二氧化碳排放許可證的交易價(jià)格一度高達(dá)51歐元（合62.06美元）。

歐盟委員會(huì)拒絕就上述碳邊境關(guān)稅措施草案發(fā)表評(píng)論，但表示這一措施完全符合世界貿(mào)易組織的規(guī)定。

該草案文件還規(guī)定，如果進(jìn)口商位于已經(jīng)實(shí)施了碳排放定價(jià)政策的國(guó)家或地區(qū)，而且已經(jīng)向所在國(guó)家或地區(qū)支付了一定的二氧化碳排放成本，則該進(jìn)口商在其產(chǎn)品進(jìn)入歐盟時(shí)可以申請(qǐng)對(duì)應(yīng)繳碳邊境關(guān)稅進(jìn)行一定額度的減讓。中國(guó)和加利福尼亞就屬于這種已經(jīng)實(shí)施了碳排放定價(jià)機(jī)制的國(guó)家或地區(qū)，盡管它們的碳排放定價(jià)范圍和價(jià)格水平與歐盟不盡相同。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。