長沙投放5萬臺共享電動自行車 擁有多項首創(chuàng)技術

長沙市公安局交警支隊7日透露，該市全新投放5萬臺共享電動自行車，這些自行車擁有多項全國首創(chuàng)技術。

據(jù)悉，此次5萬臺投放配額是根據(jù)長沙市人民政府辦公廳《關于促進互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車規(guī)范發(fā)展的指導意見》文件規(guī)定，由交通運輸、公安交警、城管執(zhí)法三部門結合長沙城市空間承載能力、停放資源、公眾出行需求等多方因素共同確定。首批投放的共享電動自行車由8家共享企業(yè)參與運營，車輛統(tǒng)一使用“長沙G”的專段號牌，為方便管理按不同號段對8家企業(yè)進行區(qū)分。為做好共享電動自行車交通安全管理，長沙公安交警引導共享企業(yè)進行技術創(chuàng)新和產品研發(fā)，推出了擁有多項全國首創(chuàng)技術的共享電動自行車安全標準。

這些技術包括，一是智能安全頭盔。新型智能頭盔基座安裝在車前的專用籃里，用戶必須先通過手機APP開啟頭盔鎖取下頭盔才能騎行，能有效提高頭盔的佩戴率。二是人臉比對功能。用戶必須先通過人臉比對，完成騎車人身份確認后才能進行下一步操作，可以有效杜絕不滿16周歲未成年人騎行。三是規(guī)范坐凳和號牌框。共享電動自行車限載1人，鞍座與駕駛人臀部有效接觸面的長度不得超過250毫米，鞍座后部提手架的設計不得變相為違法載人提供方便。

首批車輛投入運營后，長沙交警將協(xié)同交通運輸、城管執(zhí)法部門，建立互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)服務質量考評機制，對長沙互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)履行管理主體責任、車輛要求、經(jīng)營管理等情況進行綜合評估，科學評判企業(yè)運營管理水平。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。