全球首艘LNG動力破冰船“Polaris”號日前駛離ArctechHelsinki船廠,開始進(jìn)行系列海試。
據(jù)介紹,這艘破冰船的船東是芬蘭交通運輸部,設(shè)計符合波羅的海的運營需求,能持續(xù)在1.6米厚的冰環(huán)境下航行,航速6節(jié)時可在1.2米厚冰區(qū)打通一條25米的航道。此外,該船在設(shè)計上還能進(jìn)行處理油泄漏作業(yè)以及緊急拖曳和救助打撈作業(yè)等。
“Polaris”號長110米,配有5臺瓦錫蘭雙燃料發(fā)動機(jī),可使用低硫柴油和LNG作為燃料。其中1臺為8氣缸1280千瓦功率的20DF機(jī),2臺為9氣缸4500千瓦功率的34DF機(jī),2臺為12氣缸6000千瓦功率的34DFV機(jī)。
所有的芬蘭破冰船都配備了電機(jī)用于推進(jìn),因此“Polaris”號也配備了3臺ABBAzipod裝置,將是世界最環(huán)境友好的破冰船,設(shè)計運營周期達(dá)50年,在雙燃料船中非常獨特。
該船的建造合同于2014年簽署,合同金額大約1.23億歐元。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3680 | +30 |
| 低合金板卷 | 3420 | +10 |
| 低合金特厚板 | 3520 | +30 |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 熱鍍鋅卷 | 4090 | +10 |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 碳結(jié)圓鋼 | 3430 | +20 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | - |
| 塊礦 | 860 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1240 | -50 |
| 鎳 | 143960 | 100 |
| 中廢 | 2160 | +20 |
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