據(jù)《歐洲汽車新聞》報道,雷諾在印度的暢銷車之一Kwid在全球新車碰撞測試中獲得0顆星,這是該車自去年推出以來的第二次測試。
全球新車碰撞測試組織(GlobalNCAP)5月18日在一份聲明中指出,雷諾Kwid在成人乘客防護裝置中獲得0顆星,無論車輛是否裝有安裝氣囊。該機構(gòu)稱,雷諾去年生產(chǎn)的首款Kwid經(jīng)測試不及格,本次參與測試的現(xiàn)款車型已經(jīng)投產(chǎn)了5,000輛。
全球新車碰撞測試組織指出,自去年推出首款Kwid后,雷諾已經(jīng)在提升該車的安全性能,但是該組織還未測試該車型在本月生產(chǎn)出的產(chǎn)品。
雷諾在一份郵件聲明中表示,旗下所有的車輛均超過印度機構(gòu)制定的安全標準,將使之符合印度2017年生效的新車碰撞測試標準,以及2019年的現(xiàn)有車輛碰撞測試標準。
印度日益注重交通安全。在該國,每四分鐘就發(fā)生一起道路死亡事故,總理納倫德拉·莫迪(NarendraModi)保證政府將采取措施減少事故。同時,一份道路交通和安全草案已經(jīng)被提交給了議院。
根據(jù)雷諾網(wǎng)站的信息,Kwid在2015年5月首次被推出,是上個月印度微型車細分市場的唯一獲得銷量增長的車型。該車起售價為262,113盧比(3,927美元),其中駕駛座安全氣囊為付費選配。
上個月,受益于Kwid的需求,雷諾銷量在印度市場中排列第三,銷量為12,426輛,飆升了211%。
此外,全球新車碰撞測試組織在聲明中指出,除雷諾Kwid外,瑪魯?shù)兮從镜膴W拓和Eeco,現(xiàn)代Eon和Mahindra及MahindraScorpio版也獲得0顆星,測試不及格。
上述三個公司的代表人均未回復(fù)尋求置評的電子郵件。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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