2016年4月,俄羅斯車(chē)市銷(xiāo)量同比下跌8.5%,跌勢(shì)較之前有所緩和,同比跌幅已經(jīng)收窄到個(gè)位數(shù)。不過(guò)由于持續(xù)下降,銷(xiāo)量絕對(duì)值已跌至10年來(lái)的最低值。中國(guó)自主品牌中,過(guò)半銷(xiāo)量同比增長(zhǎng),尤其是力帆增幅達(dá)67%。
絕對(duì)值十年新低VS跌幅收窄
根據(jù)歐洲商會(huì)AEB旗下汽車(chē)制造商委員會(huì)AMC提供的數(shù)據(jù),2016年4月,俄羅斯市場(chǎng)輕型車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量為121,272輛,較2015年4月的132,541輛同比下跌了8.5%,今年前四個(gè)月,其累計(jì)銷(xiāo)量440,583輛,去年同期為516,368輛,同比下滑了14.7%。
俄羅斯車(chē)市在2016年的表現(xiàn)總體上可以概括為兩點(diǎn):一、跌勢(shì)減弱,同比跌幅逐月收窄。二、絕對(duì)值創(chuàng)十年來(lái)新低。
今年1月份,俄羅斯新車(chē)銷(xiāo)量為81,849輛,同比銳減29.1%;2月份,其銷(xiāo)量為111,145輛,同比下行13.4%;3月份,銷(xiāo)量為125,917輛,同比下跌10%,該國(guó)車(chē)市跌幅逐步收窄。雖然整體市場(chǎng)銷(xiāo)量逐漸趨于穩(wěn)定,但是因該國(guó)車(chē)市持續(xù)低迷,2014年同比下滑10.3%,2015年同比暴跌了36%,今年3月、4月及前四個(gè)月的累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)跌至10年來(lái)的最低值。
烏克蘭爭(zhēng)端導(dǎo)致西方對(duì)俄羅斯進(jìn)行經(jīng)濟(jì)制裁,以及原油價(jià)格居低導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)危機(jī),影響到該國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。
普華永道預(yù)測(cè),2016年俄羅斯車(chē)市銷(xiāo)量的跌幅預(yù)計(jì)收窄到4.7%。上個(gè)月路透社采訪了俄羅斯最大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商Rolf集團(tuán)負(fù)責(zé)人,其預(yù)測(cè)2016年俄新車(chē)銷(xiāo)量將同比下跌10%。
主流品牌表現(xiàn):三品牌過(guò)萬(wàn) 拉達(dá)奪冠
AEB共統(tǒng)計(jì)到57個(gè)汽車(chē)品牌4月在俄羅斯的銷(xiāo)量,其中26個(gè)品牌銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),26家銷(xiāo)量遭遇下滑,5家則沒(méi)有同期對(duì)比的銷(xiāo)量。在銷(xiāo)量前十的汽車(chē)品牌中,半數(shù)增長(zhǎng),半數(shù)下行,其中增幅最大的豐田達(dá)到15%,日產(chǎn)則跌幅最大,達(dá)32%。過(guò)萬(wàn)的品牌分別為拉達(dá)、現(xiàn)代和起亞。俄羅斯本土的兩個(gè)品牌GAZLCV和UAZ均在前十名中。
·拉達(dá),4月銷(xiāo)量24,648輛,同比增長(zhǎng)7.8%。前四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量81,527輛,去年同期91,413輛,同比下滑10.8%;
·現(xiàn)代,4月銷(xiāo)量12,201輛,同比下滑10.9%。前四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量41,730輛,去年同期53,542輛,同比下滑22.1%;
·起亞,4月銷(xiāo)量12,114輛,同比下滑12.9%。前四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量44,989輛,去年同期49,932輛,同比下滑9.9%;
·雷諾,4月銷(xiāo)量9,729輛,同比下滑5.2%。前四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量33,014輛,去年同期37,684輛,同比下滑12.4%;
·豐田,4月銷(xiāo)量8,027輛,同比攀升14.8%。前四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量30,281輛,去年同期31,015輛,同比下滑2.4%;
·大眾,4月銷(xiāo)量5,978輛,同比下滑2.8%。前四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量21,839輛,去年同期24,269輛,同比下滑10.0%;
·斯柯達(dá),4月銷(xiāo)量4,936輛,同比增長(zhǎng)9.1%。前四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量21,839輛,去年同期19,833輛,同比下滑12.3%;
·GAZLCV,4月銷(xiāo)量4,830輛,同比增長(zhǎng)12.2%。前四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量14,664輛,去年同期13,371輛,同比增長(zhǎng)9.7%;
·日產(chǎn),4月銷(xiāo)量4,474輛,同比驟降32.2%。前四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量24,901輛,去年同期33,782輛,同比下滑26.3%;
·UAZ,4月銷(xiāo)量4,029輛,同比增長(zhǎng)1.5%。前四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量13,495輛,去年同期11,447輛,同比增長(zhǎng)17.9%。
中國(guó)品牌:過(guò)半增長(zhǎng)VS份額仍低
在AEB汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)名單中,中國(guó)自主品牌共有12個(gè),其中一汽今年以來(lái)首次進(jìn)入該名單。2016年4月中國(guó)自主品牌在俄銷(xiāo)量為2,780輛,較2015年4月的2,571輛同比增長(zhǎng)了8.1%,市占比僅為2.3%,相當(dāng)于雪佛蘭一個(gè)品牌(同比下滑39%至2,920輛)的比重;今年前四個(gè)月在俄累計(jì)銷(xiāo)量為10,880輛,去年同期為9,855輛,同比攀升10.4%。
在12個(gè)品牌中,力帆是唯一一個(gè)銷(xiāo)量過(guò)千的品牌,增幅較大;一汽越過(guò)華晨成為中國(guó)自主品牌在俄銷(xiāo)量的前四名之一;江淮和長(zhǎng)城4月在俄銷(xiāo)量則為零。
·力帆4月在俄銷(xiāo)量1,342輛,去年4月806輛,同比大幅增長(zhǎng)66.5%。前四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量4,985輛,去年同期3,119輛,同比大幅增長(zhǎng)59.8%;
·吉利4月在俄銷(xiāo)量565輛,去年4月653輛,同比下滑13.5%。前四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量2,419輛,去年同期2,504輛,同比下滑3.4%;
·奇瑞4月在俄銷(xiāo)量425輛,去年4月506輛,同比下滑16.0%。前四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量1,768輛,去年同期1,590輛,同比增長(zhǎng)11.2%;
·一汽4月在俄銷(xiāo)量126輛。前四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量345輛;
·華晨4月在俄銷(xiāo)量112輛,去年4月41輛,同比飆升173.2%。前四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量481輛,去年同期337輛,同比勁增42.7%%;
·東風(fēng)4月在俄銷(xiāo)量101輛,去年4月88輛,同比增長(zhǎng)14.8%。前四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量440輛,去年同期250輛,同比驟增76.0%;
·長(zhǎng)安4月在俄銷(xiāo)量63輛,去年4月39輛,同比驟增61.5%%。前四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量247輛,去年同期6118輛,同比飆升109.3%;
·北汽4月在俄銷(xiāo)量21輛,去年4月18輛,同比攀升16.7%。前四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量70輛,去年同期94輛,同比下跌25.5%。
·福田4月在俄銷(xiāo)量14輛,去年4月3輛,同比飆升366.7%;前四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量18輛,去年同期9輛,同比飆升100%;
·海馬4月在俄銷(xiāo)量11輛,去年4月10輛,同比增長(zhǎng)10.0%。前四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量107輛,去年同期77輛,同比勁增39.0%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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