據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道,雪佛蘭為其Spark,愛唯歐等小型車創(chuàng)設(shè)了專屬網(wǎng)站,意在吸引對(duì)該細(xì)分市場(chǎng)有購(gòu)買傾向的年輕消費(fèi)者。
ChevySmallCars.com是雪佛蘭創(chuàng)設(shè)的一個(gè)“面向生活方式”的網(wǎng)站,其中涵蓋的車型分別為Spark微型車、愛唯歐小型車和創(chuàng)酷小型跨界車。該網(wǎng)站面向的是更傾向于購(gòu)買小型車的年輕購(gòu)車一族。
這一雪佛蘭小型車專屬網(wǎng)站設(shè)置了一道測(cè)試,意在確定以上三款車型中的哪一款對(duì)使用者來說最有價(jià)值。另外,在網(wǎng)站的“SmallTalk”還添加了由幽默搞笑網(wǎng)站“不搞笑就去死”(FunnyorDie)中的喜劇演員艾爾·馬迪加(AlMadrigal)創(chuàng)制的與雪佛蘭小型車相關(guān)的短視頻。
隨著汽油價(jià)格的降低和跨界車和SUV的盛行,小型車需求疲軟。在雪佛蘭品牌旗下的三款小型車中,愛唯歐的銷量同比下跌了11%至17,729輛,Spark銷量更是下滑了36%至8,237輛,創(chuàng)酷跨界車的銷量則同比激增39%至18,237輛。
雪佛蘭負(fù)責(zé)轎車和跨界車業(yè)務(wù)的總監(jiān)SteveMajoros在一份聲明中指出,雪佛蘭創(chuàng)設(shè)小型車專屬網(wǎng)站的目的是吸引“更年輕,更懂行的”消費(fèi)者,這也是以上三款車型面向的人群。
Majoros解釋稱,“對(duì)于第一次購(gòu)買新車的消費(fèi)者來說,愛唯歐、Spark和創(chuàng)酷可能成為其首款新車。而一般來說,隨著他們需求和生活方式的改變,當(dāng)其將目光轉(zhuǎn)向更大型的轎車或SUV時(shí),這些消費(fèi)者更可能堅(jiān)持第一次購(gòu)買的品牌。”
雪佛蘭還稱,或與擁有更年輕受眾的Complex,.Mic和Thrillist等媒體合作。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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