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馬鋼輪軸產(chǎn)業(yè)發(fā)展全面提速 首條高速車(chē)軸生產(chǎn)線(xiàn)正式開(kāi)工

發(fā)布時(shí)間:2016-05-10 00:00 編輯:GC212 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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車(chē)輪、車(chē)軸、輪對(duì)全產(chǎn)業(yè)鏈延伸,國(guó)內(nèi)、海外銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)加快布局,馬鋼輪軸產(chǎn)業(yè)發(fā)展開(kāi)始加速跑,首條高速車(chē)軸生產(chǎn)線(xiàn)正式開(kāi)工。  隨著國(guó)家一帶一路戰(zhàn)略及中國(guó)制造2025規(guī)劃實(shí)施,國(guó)內(nèi)軌道交通行業(yè)迎來(lái)重要發(fā)展機(jī)遇期,

    車(chē)輪、車(chē)軸、輪對(duì)全產(chǎn)業(yè)鏈延伸,國(guó)內(nèi)、海外銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)加快布局,馬鋼輪軸產(chǎn)業(yè)發(fā)展開(kāi)始“加速跑”,首條高速車(chē)軸生產(chǎn)線(xiàn)正式開(kāi)工。
  隨著國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略及“中國(guó)制造2025”規(guī)劃實(shí)施,國(guó)內(nèi)軌道交通行業(yè)迎來(lái)重要發(fā)展機(jī)遇期,高鐵和城市軌道交通建設(shè)、軌道交通裝備智能制造工程和出口成為政府投資與政策支持重點(diǎn)。作為市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目,高速車(chē)軸生產(chǎn)線(xiàn)將充分發(fā)揮馬鋼輪軸產(chǎn)品品牌優(yōu)勢(shì)、高端技術(shù)優(yōu)勢(shì)和輪軸事業(yè)部整合優(yōu)勢(shì),推動(dòng)馬鋼輪軸加快產(chǎn)品升級(jí)、產(chǎn)業(yè)鏈延伸和國(guó)際化經(jīng)營(yíng),對(duì)提升馬鋼輪軸產(chǎn)品制造能力,加快建設(shè)世界高端軌道交通關(guān)鍵零部件領(lǐng)軍企業(yè),促進(jìn)馬鞍山盡快形成軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地具有十分重要的意義。馬鋼高速車(chē)軸生產(chǎn)線(xiàn)項(xiàng)目預(yù)期投資1.63億元,設(shè)計(jì)年產(chǎn)4萬(wàn)根高品質(zhì)車(chē)軸,產(chǎn)品主要為高速、重載及城市軌道和普通客貨車(chē)車(chē)軸,可滿(mǎn)足歐、美等國(guó)外標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)適應(yīng)我國(guó)高速車(chē)軸國(guó)產(chǎn)化的要求。該產(chǎn)線(xiàn)建成后,將使馬鋼成為國(guó)內(nèi)唯一一家具備從煉鋼到高速車(chē)軸制造全流程一體化生產(chǎn)模式的企業(yè)。
  4月29日上午,產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)工儀式在輪軸事業(yè)部軌道交通公司舉行。市及馬鋼領(lǐng)導(dǎo)季翔、丁毅、蘇世懷、嚴(yán)華及杜松林出席。市及馬鋼有關(guān)部門(mén)和單位負(fù)責(zé)人參加開(kāi)工儀式。
  市委常委、副市長(zhǎng)季翔對(duì)項(xiàng)目開(kāi)工表示熱烈祝賀。他希望市相關(guān)部門(mén)要遵循鋼城一體融合發(fā)展理念,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)馬鋼的自覺(jué)性和主動(dòng)性,全方位為項(xiàng)目審批建設(shè)爭(zhēng)取資金并做好跟蹤服務(wù),確保項(xiàng)目早日竣工投產(chǎn)創(chuàng)效,為實(shí)現(xiàn)馬鋼持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展和全市轉(zhuǎn)型升級(jí)提供支撐保障。
  集團(tuán)公司總經(jīng)理、股份公司董事長(zhǎng)丁毅宣布項(xiàng)目開(kāi)工。
  集團(tuán)公司副總經(jīng)理、總工程師蘇世懷在儀式上講話(huà)。股份公司總經(jīng)理助理、輪軸事業(yè)部總經(jīng)理杜松林介紹高速車(chē)軸生產(chǎn)線(xiàn)項(xiàng)目情況。市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、馬鋼工程技術(shù)集團(tuán)負(fù)責(zé)人在儀式上發(fā)言。(馬鋼日?qǐng)?bào)供稿 許濤 慶輝 余江華)

 

 

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