據(jù)路透社報道,戴姆勒表示,已經(jīng)聘請德勤審計員協(xié)助公司執(zhí)行針對柴油機(jī)排放技術(shù)的內(nèi)部調(diào)查。
4月15日,美國司法部要求戴姆勒進(jìn)行內(nèi)部調(diào)查,旨在檢測后者是否使用了軟件操控排放測試。該集團(tuán)上周表示,應(yīng)前者要求,正在針對柴油機(jī)尾氣排量的認(rèn)證過程進(jìn)行內(nèi)部調(diào)查。
德國《明鏡周刊》DerSpiegel稍早時候報道稱,經(jīng)由戴姆勒位于斯圖加特(Stuttgart)的總部及其辛德芬根(Sindelfingen)發(fā)動機(jī)工廠向德勤發(fā)送文件和郵件請求,后者派出人員協(xié)助前者進(jìn)行內(nèi)部調(diào)查。
4月初,美國奔馳柴油車車主集體提起新一級訴訟,稱車輛疑似安裝了失效軟件,在尾氣測試中有作弊行為,戴姆勒集團(tuán)則否認(rèn)了這一控告。
因大眾集團(tuán)承認(rèn)自2009年以來為旗下出售的柴油車安裝了軟件,使車輛尾氣排放量超過法定排放標(biāo)準(zhǔn)的40倍,美國環(huán)境保護(hù)署(EPA)表示將審查所有在美輕型柴油車,六個月后,戴姆勒開始針對其柴油機(jī)排量進(jìn)行內(nèi)部調(diào)查。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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螺紋鋼 | 3140 | -20 |
熱軋開平板 | 3260 | -20 |
低合金中板 | 3310 | -50 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
工字鋼 | 3370 | -50 |
鍍鋅板卷 | 3560 | -50 |
管坯 | 30790 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3390 | -50 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鋅精礦 | 20640 | -410 |
等外級焦 | 1460 | - |
硅 | 14600 | |
重廢 | 1800 | 0 |
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