今年,遼寧省全年計劃實施干線公路建設(shè)改造2300公里以上,新建農(nóng)村公路3500公里、維修改造3000公里。沈康高速力爭年內(nèi)實現(xiàn)全線通車。在公路方面,遼寧今年計劃推進(jìn)沈康高速建設(shè),力爭年內(nèi)實現(xiàn)全線通車。根據(jù)此前報道,沈康高速連接了沈陽繞城高速公路和既有的沈康高速公路,建成后從沈陽市區(qū)去往康平縣的車輛將節(jié)省時間30分鐘至1小時。
阜奈高速也在日前開工建設(shè),首根樁基礎(chǔ)已破土開鉆,該項目起于阜新市阜新蒙古族自治縣福興地鎮(zhèn)西平安地西側(cè)(蒙遼界),終點(diǎn)與已建成的阜新至盤錦高速公路對接,并通過阜新鎮(zhèn)樞紐立交與長深高速公路形成互通。項目線路全長55.8公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度100公里/小時。該線路是內(nèi)蒙古自治區(qū)奈曼旗至營口聯(lián)絡(luò)線的重要組成部分,是遼西和蒙東地區(qū)重要出海通道。建成后對促進(jìn)阜新資源枯竭型城市轉(zhuǎn)型具有重要意義。據(jù)介紹,阜奈高速計劃于2023年10月底建成通車。
同時重點(diǎn)推進(jìn)京哈高速擴(kuò)容改造、綏凌高速、本桓(寬)高速前期工作,力爭年內(nèi)具備開工條件,推動公路與城市道路有效銜接。
在鐵路方面,沈白高鐵、沈丹鐵路桃仙機(jī)場段外遷工程將全面開工;朝凌客專、金鳳擴(kuò)能項目也將開通運(yùn)營。水運(yùn)方面,營口港仙人島港區(qū)LNG碼頭等9個新項目將在今年開工,盤錦港榮興港區(qū)公共航道等4個續(xù)建項目也將順利竣工。樞紐站場建設(shè)方面,遼寧省將大力推進(jìn)朝陽高鐵北站綜合交通樞紐、西柳物流園等項目投入使用,加快丹東鳳城公鐵客運(yùn)樞紐等項目開工建設(shè)。民航和郵政方面,法庫財湖機(jī)場改擴(kuò)建工程將完工,沈陽桃仙機(jī)場二跑道、大連新機(jī)場等項目前期工作也將加快推進(jìn)。
同時,支持“一圈一帶兩區(qū)”區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,加快建設(shè)以沈陽為核心的現(xiàn)代化都市圈一體化綜合交通網(wǎng);推動以大連為龍頭的沿海經(jīng)濟(jì)帶綜合交通走廊建設(shè);加強(qiáng)遼西與京津冀地區(qū)的通道對接;打造遼東綠色經(jīng)濟(jì)區(qū)高品質(zhì)交通網(wǎng)絡(luò)。
在智慧交通方面,遼寧省交通運(yùn)輸廳將搭建科技創(chuàng)新平臺,支持龍頭企業(yè)牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體開展科技項目研究。加快交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化智能化改造,擴(kuò)大北斗衛(wèi)星、5G等現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用場景,在項目建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理、監(jiān)測應(yīng)急等領(lǐng)域融合應(yīng)用智慧交通理念。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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螺紋鋼 | 3140 | -20 |
熱軋開平板 | 3260 | -20 |
低合金中板 | 3310 | -50 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
工字鋼 | 3370 | -50 |
鍍鋅板卷 | 3560 | -50 |
管坯 | 30790 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3390 | -50 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鋅精礦 | 20640 | -410 |
等外級焦 | 1460 | - |
硅 | 14600 | |
重廢 | 1800 | 0 |
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