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3月海運交易價提前半月知

發(fā)布時間:2021-02-19 19:05 編輯:日評 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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一、2月海運市場走勢 2月是“鼠去牛來”的傳統(tǒng)春節(jié)假期,也是運價全年最低的一個月,月初運價從16-17元/噸上漲至21元/噸開始進入過年,主要原因是節(jié)后部分貨盤提前釋放疊加部分民營船在運價低迷時期提前拋

一、2月海運市場走勢

        2月是“鼠去牛來”的傳統(tǒng)春節(jié)假期,也是運價全年最低的一個月,月初運價從16-17元/噸上漲至21元/噸開始進入過年,主要原因是節(jié)后部分貨盤提前釋放疊加部分民營船在運價低迷時期提前拋錨休假。

       節(jié)后至月底,預(yù)計首先運力平衡,一方面目前受國外運力需求,大量內(nèi)外兼營船提前外出,使得運力收緊,另一方面那部分提前休假的民營船,初五后也會回歸市場。

        其次貨盤會逐漸增加,雖然部分貨盤節(jié)前是提前釋放,但是隨著開工潮逐漸釋放,特別就地過年的響應(yīng),各類貨盤也會提前上漲。最后成本上漲,隨著油價上漲船東成本也會上漲,挺價心態(tài)逐漸增加。所以運價應(yīng)該還是在上升通道中。

二、目前海運市場情況

(一)貨盤
(1)煤炭貨盤:隨著放假,電廠日耗維持全年最低位;由于停機電廠自然庫存上漲、煤價年前在下跌中,買漲不買跌心態(tài)使得采購也不大,但是節(jié)后水電還沒發(fā)全力,為此火力發(fā)電還是主力軍。市場開工潮逐漸疊加,今年就地過年的影響,開工提前,煤炭貨盤較去年同期還是會多。

         預(yù)計進入三月后,月初又要受“兩會”保供影響,前期庫存消耗,后期會有部分采購需求。月中月底會受到水電等其它新能源影響,煤炭貨盤會降低。

(2)糧食貨盤:預(yù)計3月這個階段可能會有小漲但也恐難持續(xù),因為進入到這個時期,糧食企業(yè)庫存消耗的差不多了,面臨到必須補庫的境地,對于收購玉米就變得要積極一些。但也到了基層最后的賣糧期,上量情況會相對理想,走勢震蕩偏強,貨盤增加。

(3)砂石等建材:

水泥:預(yù)計3月需求端,北方天氣逐漸變好,施工項目陸續(xù)開工,水泥市場需求增加,南方項目進度在節(jié)后逐步加快,市場需求表現(xiàn)良好,水泥銷量增加;供應(yīng)方面,各地繼續(xù)執(zhí)行錯峰生產(chǎn),水泥產(chǎn)量逐漸增加,預(yù)計供應(yīng)持續(xù)增加。預(yù)計3月全國水泥行情呈上升趨勢,貨盤會逐漸增加中。

鋼材:3月預(yù)計一方面在春節(jié)后補庫操作將加快需求釋放。且受疫情影響“就地過年”人數(shù)增多。春節(jié)后終端工程開工速度要快于往年。另一方面,春節(jié)后相關(guān)基建項目將集中迎來“開工潮”。為春節(jié)后市場迎來“開門紅”提供可能,貨盤會逐漸增加中。

砂石:

①南沙、北沙不合規(guī)的,繼續(xù)高壓打擊。

②春節(jié)后相關(guān)基建項目將集中迎來“開工潮”,施工進度增強,砂石市場需求較上月有所增加。預(yù)計3月全國砂石需求穩(wěn)步上升,貨盤會逐漸增加中。

節(jié)后貨盤突出問題:隨著2021年春節(jié)假期結(jié)束,預(yù)計煤炭、建材等貨盤量迎來“開門紅”,總的運量較節(jié)前偏強。

(二)運力

1.外貿(mào)運價大漲,大量內(nèi)外兼營船回歸外貿(mào)市場,影響部分運力。
2.2021年3月初隨著長協(xié)發(fā)運,班輪維持一定需求,減少部分運力。
3.3月是大風、大霧天氣最頻繁出現(xiàn)的季節(jié)、封航會繼續(xù)保持高位,增加了部分運力浪費。
運力突出問題:目前看3月運力和貨盤需求應(yīng)該平衡。
 

(三)天氣
      18日開始各地氣溫又會迅速反彈回升,迎來一波回暖的小高潮,多地氣溫將會迎來今年以來的新高,升溫過后,華北中南部一帶能達到20℃上下。黃淮西部、陜西關(guān)中一直到江南一帶最高氣溫能達到25℃上下大城市中,西安、鄭州、合肥、杭州等地20日前后最高氣溫有可能超過25℃這樣的氣溫能和當?shù)爻D?月上旬相當。

       未來11-20天(2月25日-3月6日),西南地區(qū)東部、江漢、江淮、江南、華南等地累計降水量有15~40毫米,部分地區(qū)有50~80毫米;上述大部地區(qū)降水量較常年同期偏多3~5成;主要降水時段為2月25-27日、3月1-3日、6日前后。未來11-20天,除青藏高原平均氣溫較常年同期偏低1℃左右外,我國其余大部地區(qū)氣溫仍偏高,其中西北地區(qū)北部、西南地區(qū)東部、江淮、江漢、江南、華南等地氣溫偏高2~4℃。
 

(四)油價等方面
         油價在不斷上漲,對船東成本是利空。

(五)其他方面
        3月是大風、大霧天氣最頻繁出現(xiàn)的季節(jié)、封航會繼續(xù)保持高位,使得船運周期加長。

三、3月煤炭海運價格預(yù)測
        3月是春季的第一個月,也是節(jié)后運價開漲的一個月,預(yù)計隨著春節(jié)假期結(jié)束、“兩會”的保供前提下,煤炭貨盤、非煤炭貨盤上升;內(nèi)外兼營船出國運作。預(yù)計3月上半月隨著節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)下,貨盤會快速回升,運價保持繼續(xù)上漲,月中和下半月隨著貨盤和空船的相對平衡,運價止?jié)q保持一定的穩(wěn)定。(后期密切關(guān)注疫情變化)。



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