七天長假過后煤價仍有下跌可能

        大年初六過后，煤炭市場供大于求壓力依然存在，電廠和港口庫存增加的情況下，煤價還有下跌可能，預計到二月底、三月份才會止跌企穩(wěn)。


        1.今年春節(jié)期間放假，為確保供應，大部分主力礦仍搞年產(chǎn)，生產(chǎn)的煤礦數(shù)量高于往年春節(jié)期間。主要產(chǎn)地的煤炭產(chǎn)量保持較高水平，動力煤市場供應充足，大秦、朔黃、蒙冀線運量下降不明顯。與此同時，環(huán)渤海港口存煤逐漸回升，其中，秦皇島港終于擺脫長達半年的低庫存，存煤已經(jīng)升至525萬噸，并存在繼續(xù)回升的可能。


         2.上游方面，供應相對寬松，電力、化工等行業(yè)用煤需求減少，拉煤車減少，主要產(chǎn)地的煤礦出礦價格繼續(xù)下降，貿(mào)易商仍有下降空間，水分繼續(xù)擠出。長假過后，市場下行一段時間后才會復蘇，對北方港口現(xiàn)貨煤價的消極影響會延續(xù)一段時間。


         3.節(jié)日期間，部分工業(yè)企業(yè)停產(chǎn)放假，尤其大年三十到初四這幾天時間，工廠停工率較高，沿海電廠日耗下降了一半左右。初五開始，沿海地區(qū)復產(chǎn)速度加快，但全面復產(chǎn)還需要一段時間。


        4.下游電廠存煤得到累庫。從去年12月份至一月中旬，沿海煤炭市場一直處于緊張狀態(tài)，電廠庫存持續(xù)下降。節(jié)日期間，日耗下降，調(diào)進數(shù)量高于消耗，電廠庫存得到修補。目前，全國重點電廠存煤已經(jīng)恢復至去年同期水平，而沿海電廠日耗下降較多，可用天數(shù)提高；在長假剛剛結(jié)束，庫存增加的情況下，電廠對北方港口長協(xié)煤炭保持剛性采購，并在進口煤通關(guān)速度提高的情況下，增加進口煤采購數(shù)量，對北方港口市場煤拉運量減少。因此，二月下旬，港口煤價下跌壓力依然存在。


         5.北方港口下錨船下降明顯。春節(jié)期間，動力煤市場繼續(xù)保供，加之氣溫回升，而進口動力煤價格優(yōu)勢明顯，且通關(guān)順暢，電廠對北方港口現(xiàn)貨動力煤的采購需求轉(zhuǎn)入低迷。受此影響，北方港口下錨船數(shù)量出現(xiàn)大幅減少；其中，秦港下錨船降至20艘，由前一階段寒冬時期的船等貨轉(zhuǎn)變?yōu)樨浀却?，?yōu)質(zhì)煤炭不再奇貨可居。


          綜上所述，節(jié)后，下游工業(yè)企業(yè)復工、復產(chǎn)加快，電廠耗煤出現(xiàn)起色，但市場恢復至供需平衡還需要一段時間，更無法拉動煤價上漲。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。