寶馬高管據(jù)悉加入騰訊投資的電動(dòng)汽車(chē)制造商

北京時(shí)間4月19日晚間據(jù)彭博報(bào)道，騰訊和富士康投資的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)公司雇傭了寶馬i系列的管理團(tuán)隊(duì)。

據(jù)因信息尚未公開(kāi)而不具名的知情人士透露，德克.阿本德羅特(DirkAbendroth)、貝努瓦.雅克布(BenoitJacob)和亨里克.文德斯(HenrikWenders)將分別以軟件和聯(lián)通副總裁、設(shè)計(jì)副總裁和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)副總裁身份加入未來(lái)移動(dòng)(FutureMobility)公司。這幾位高管將加入寶馬i8插電式跑車(chē)前項(xiàng)目經(jīng)理卡斯滕.布萊特菲爾德(CarstenBreitfeld)受任未來(lái)移動(dòng)的首席執(zhí)行官。

未來(lái)移動(dòng)也算是中國(guó)和諧新能源汽車(chē)控股有限公司的經(jīng)銷(xiāo)商，是一家電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司，由中國(guó)科技公司投資，響應(yīng)政府在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)尋求更多的創(chuàng)新。政府用新能源汽車(chē)這一術(shù)語(yǔ)描述插電式全電動(dòng)汽車(chē)，政策制定者還將新能源汽車(chē)指定為支持創(chuàng)新的戰(zhàn)略新興市場(chǎng)。

寶馬發(fā)言人邁克爾.雷布斯托克(MichaelRebstock)拒絕評(píng)論，騰訊發(fā)言人羅啟琳和未來(lái)移動(dòng)公司代表沒(méi)有立即回復(fù)彭博尋求雇傭評(píng)論的郵件。阿本德羅特和文德斯在郵件中稱(chēng)他們正要加入未來(lái)移動(dòng)，而貝努瓦沒(méi)有立即回復(fù)。

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司尋求生產(chǎn)高度自動(dòng)的網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，正在加大與汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的高管和硅谷人才的競(jìng)爭(zhēng)。

蔚來(lái)汽車(chē)公司由中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)家李斌創(chuàng)建，任命思科系統(tǒng)公司前技術(shù)主管伍絲麗(PadmasreeWarrior)為蔚來(lái)北美公司董事。由中國(guó)富豪賈躍亭投資的FaradayFuture公司電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司在波特.哈里斯(PorterHarris)離開(kāi)太空探索科技公司之前就雇了他。

未來(lái)移動(dòng)早前表示，公司計(jì)劃打造一個(gè)“根源于中國(guó)而遍及全球的優(yōu)質(zhì)品牌”。除了貝萊特菲爾德，公司還雇傭了英菲尼迪中國(guó)公司的前總裁擔(dān)任首席運(yùn)營(yíng)官。

據(jù)知情人士消息，未來(lái)移動(dòng)將研發(fā)總部設(shè)在公司總部所在地深圳，同時(shí)在歐洲設(shè)立了動(dòng)力總成研發(fā)部和硅谷自動(dòng)駕駛研發(fā)部。未來(lái)移動(dòng)還計(jì)劃在中國(guó)設(shè)廠裝配自動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。