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深汕西高速改擴建工程全面進入架梁施工階段

發(fā)布時間:2021-02-05 08:38 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中新網(wǎng)惠州2月4日電 2月4日上午,在惠州市莆田中橋施工現(xiàn)場,隨著兩臺180T大噸位汽車吊的起吊、推送、橫移、落梁,一片長25米、重63.6噸的T梁穩(wěn)穩(wěn)地落在橋墩上,深汕西高速改擴建TJ3標(biāo)首片T梁成功完成架設(shè),標(biāo)志著深

中新網(wǎng)惠州2月4日電 2月4日上午,在惠州市莆田中橋施工現(xiàn)場,隨著兩臺180T大噸位汽車吊的起吊、推送、橫移、落梁,一片長25米、重63.6噸的T梁穩(wěn)穩(wěn)地落在橋墩上,深汕西高速改擴建TJ3標(biāo)首片T梁成功完成架設(shè),標(biāo)志著深汕西高速改擴建工程全面進入架梁施工階段。

深汕西高速公路改擴建工程全長146.55公里,路線向西途經(jīng)汕尾市、深汕合作區(qū)、惠州市、深圳市,終于深圳市龍崗區(qū)。

據(jù)中鐵二十五局項目負(fù)責(zé)人介紹,他們承建的深汕西高速改擴建TJ3標(biāo)位于惠州市境內(nèi),全長10.9公里,共有23座橋梁,其中主線橋梁18座,新建車行天橋2座,新建匝道橋3座。

深汕西高速公路(沈陽???/strong>國家高速公路汕尾陸豐至深圳龍崗段)是沈陽至海口國家高速公路(G15)的重要組成部分,于上世紀(jì)80年代末按汽車專用公路規(guī)劃,1996年年底建成通車,現(xiàn)狀為雙向四車道,設(shè)計速度為每小時100公里。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,已不能滿足人民出行需求。

深汕西高速改擴建項目全線按照雙向8車道標(biāo)準(zhǔn)進行改擴建,設(shè)計運行速度為每小時120公里。該項目建成通車后,將有效改善區(qū)域交通條件,提升國家公路大通道的通行能力和服務(wù)水平,有效推動深汕特別合作區(qū)和粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級,完善大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),助力深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)和全省“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局的形成。


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