2020年全國二手車市場累計(jì)交易量1434.14萬輛,同比下降3.90%。其中;基本型乘用車共交易858.68萬輛,同比下降0.32%;客車123.37萬輛,同比下降12.73%;載貨車132.61萬輛,同比下降3.11%;SUV137.07萬輛,同比下降7.43%;MPV83.19萬輛,同比下降13.09%;交叉型乘用車33.93萬輛,同比下降9.16%。
2020年受到疫情等因素影響,僅低速貨車較去年同期略有增長,其余車型相比同期均有明顯下降。
2020年12月,全國二手車市場交易量170.79萬輛,交易量環(huán)比增長8.52%,月度同比增長1.27%。交易金額為1108.70億元。
其中,基本型乘用車共交易103.84萬輛,環(huán)比增長8.96%,同比增長5.76%;SUV共交易17.20萬輛,環(huán)比則增長15.73%,同比下降11.88%;MPV共交易9.85萬輛,環(huán)比增長9.76%,同比下降6.94%;交叉型乘用車共交易3.78萬輛,環(huán)比增長3.98%,同比下降16.09%。
商用車中,客車13.73萬輛,環(huán)比增長2.63%,同比下降0.80%;載貨車15.09萬輛,環(huán)比增長3.84%,同比下降3.11%。
12月份全國二手車交易量環(huán)比增長明顯,單月交易量為年內(nèi)最高。依照二手車行業(yè)慣例,12月份是一個(gè)關(guān)鍵的時(shí)間節(jié)點(diǎn),大部分經(jīng)銷商會(huì)調(diào)整價(jià)格,增加成交量,二手車市場需求較為活躍。
2020年12月,二手乘用車國四排放占比最多為47.85%,環(huán)比增長0.29%。其次是國五排放占比為35.78%,環(huán)比下降0.89%,國二、三排放占比分別為3.67%、和12.68%,環(huán)比分別增長0.06%和0.55%。國一排放占比最少為0.02%,與上月基本持平。
從全年數(shù)據(jù)來看,2020年二手乘用車銷量以國四排放標(biāo)準(zhǔn)為主,平均占比48.37%,同比下降2.43%。其次是國五排放標(biāo)準(zhǔn),平均占比34.04%,同比增長5.70%,國三、國二排放標(biāo)準(zhǔn)車輛平均占比分別為13.17%和4.36%,同比分別下降2.01%和1.22%。國一排放的車輛占比僅為0.07%,同比下降0.03%。
從價(jià)格方面來看,2020年同比二手車價(jià)格區(qū)間分布:3萬元及以下價(jià)格區(qū)間的車輛增長3.94%,3-5萬區(qū)間增長1.73%,5-8萬區(qū)間下降0.35%,8-12萬區(qū)間下降0.74%,12-15萬區(qū)間下降1.84%,15-30萬區(qū)間下降1.73%,30萬區(qū)間以上下降1.01%。12-15萬、15-30萬元價(jià)格區(qū)間與歷史同期相比下降較為明顯,3萬以下區(qū)間增幅最大。
從區(qū)域來看,2020年二手車銷量城市占比分布:一線城市占比13.14%,較去年增長0.24%,二線城市占比42.75%,較去年增長0.89%,三線城市占比17.77%,較去年下降0.53%,四線城市占比15.71%,較去年下降0.69%,五線城市占比10.64%,較去年增長0.08%。
2020年二手車銷量與去年相比,三四線城市有小幅下降,一二五線城市占比有所增長。
2020年開年,受假期和疫情雙重影響,2月份二手車轉(zhuǎn)籍率呈最低點(diǎn),僅為14.86%。隨著疫情防控的好轉(zhuǎn)以及復(fù)工復(fù)產(chǎn)的不斷推進(jìn),從第二季度開始跨區(qū)域流通整體呈現(xiàn)緩慢增長的趨勢,7-12月連續(xù)6個(gè)月好于去年同期。12月二手車轉(zhuǎn)籍比例為28.88%,再創(chuàng)年內(nèi)新高,轉(zhuǎn)籍比例較去年同期增長了3.77個(gè)百分點(diǎn)。
2020年全年二手車轉(zhuǎn)籍總量為393.80萬輛,轉(zhuǎn)籍比例為27.46%,與去年同期相比下降了0.41個(gè)百分點(diǎn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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