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工信部發(fā)聲“確保2021鋼鐵產(chǎn)量同比下降” 四大因素預示礦價見頂!

發(fā)布時間:2021-01-27 16:18 編輯:韓小英 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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連鐵連續(xù)三天震蕩走跌,焦炭破位下行,盡管卷螺期貨勉強支撐,但節(jié)前黑色系低迷勢頭可見一斑,尤其是在工信部公布四大舉措確保2021年鋼鐵產(chǎn)量同比下降的消息后,爐料端的情況更為不妙。  一是嚴禁新增鋼鐵產(chǎn)能。二
連鐵連續(xù)三天震蕩走跌,焦炭破位下行,盡管卷螺期貨勉強支撐,但節(jié)前黑色系低迷勢頭可見一斑,尤其是在工信部公布“四大舉措”確保2021年鋼鐵產(chǎn)量同比下降的消息后,爐料端的情況更為不妙。

  一是嚴禁新增鋼鐵產(chǎn)能。二是根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新情況,工信部和發(fā)展改革委等相關部門正在研究制定新的產(chǎn)能置換辦法和項目備案的指導意見,將進一步指導鞏固鋼鐵去產(chǎn)能的工作成效。三是推進鋼鐵行業(yè)的兼并重組,推動提高行業(yè)集中度。四是堅決壓縮鋼鐵產(chǎn)量。

  從政策角度,工信部發(fā)聲的確成為近期礦價下跌的因素之一,但轉弱勢頭也并非“一日之寒”整個行業(yè)的種種跡象都宣告了節(jié)前礦價已經(jīng)見頂。

  一、鋼材冬儲問題。

  今年鋼廠冬儲價格遠高于去年,貿(mào)易商及終端用戶囤貨賭漲的熱情全面降溫;同時,鋼廠的生產(chǎn)成本高企,虧損生產(chǎn)的情況普遍,也逼的鋼廠無法再降價促銷吸引冬儲進場;終端用鋼也因疫情和材料成本問題陸續(xù)放假停工,這就導致鋼材庫存全部積壓在鋼廠以及貿(mào)易商手中,貿(mào)易商逼不得已只能選擇降價、去庫、降險,又何來冬儲動力?上周上海市場螺紋鋼、線材終端采購量達1.38萬噸,周環(huán)比減少25.81%,已連續(xù)下降5周。上周全國35個市場鋼材總庫存量達947.99萬噸,周環(huán)比增加47.08萬噸,已經(jīng)連續(xù)上漲4周。

  二、南方鋼廠陸續(xù)開啟檢修計劃。

  *射洪川中鋼鐵計劃于2021年2月2日至2月18日停產(chǎn)放假,預計影響螺紋鋼產(chǎn)量3000噸/天。

  *廣漢德盛鋼鐵計劃于2021年1月29日停產(chǎn)放假,復產(chǎn)時間待定,預計影響螺紋鋼產(chǎn)量2800噸/天。

  *綿竹金泉鋼鐵1月31日至2月16日停產(chǎn)放假,預計影響建筑鋼材產(chǎn)量5.1萬噸。

  *攀鋼鋼城1月27日至2月18日,因過江電纜、大車軌道合并檢修加停產(chǎn)放假20天,預計影響螺紋鋼產(chǎn)量3萬噸。

  *陜鋼集團計劃一季度銷售淡季組織檢修,其中龍鋼5座高爐及軋線輪換檢修30天,影響鋼材產(chǎn)量20萬噸;漢鋼2號高爐檢修70天,同步安排軋線檢修,影響鋼材產(chǎn)量50萬噸;一季度合計影響產(chǎn)量70萬噸。

  *四川都鋼鋼鐵一車間計劃2021年2月3日正式停產(chǎn),復產(chǎn)時間視具體情況待定,減少建筑鋼材產(chǎn)量1500噸/日。

  *日照鋼鐵計劃于1月26日至2月10日對一條ESP產(chǎn)線進行常規(guī)性檢修,預計影響冷熱卷日均產(chǎn)量約6000噸,影響總產(chǎn)量約9萬噸。

  *金虹鋼鐵于2月1日-3月1日全廠停產(chǎn)檢修,預計影響產(chǎn)量8萬噸左右。

  *四川眉雅釩鈦鋼鐵計劃于2021年1月28日停產(chǎn)放假,后期恢復時間待定,減少建筑鋼材產(chǎn)量3000噸/天。

  *瀘州益鑫(瀘鋼)計劃2021年2月1日-3月2日停產(chǎn)放假,預計影響建筑鋼材產(chǎn)量15萬噸左右。

  *方大九江萍鋼自2021年1月26日開始高棒加熱爐檢修,為期14天,預計影響鋼筋產(chǎn)量5.6萬噸。

  *成都成實鋼廠大邑基地計劃2021年1月25日-31日陸續(xù)停產(chǎn)放假,停產(chǎn)時間一個月,減少建筑鋼材產(chǎn)量16.8萬噸左右。

  *內(nèi)蒙古建龍包鋼萬騰特殊鋼有限公司計劃于2021年2月20日起對2#高爐進行停產(chǎn)檢修,預計3月16日復產(chǎn),高爐容積1260m?,預計影響日均鐵水0.33萬噸左右。

  統(tǒng)計鋼廠涵蓋2月的檢修計劃多達數(shù)十個,淡季檢修一方面確實是鋼材賣不動;另一方面也是借檢修壓制鐵礦石和焦炭的價格。

  三、北方鋼廠借“環(huán)保評級”抑制生產(chǎn)

  截至2021年1月15日,唐山新增145家B級和引領性企業(yè),并納入正面清單管理,在重污染天氣應急響應期間,享受停限產(chǎn)優(yōu)惠政策,讓環(huán)境執(zhí)法“帶溫度”。

  另一方面,通過持續(xù)不斷開展晨查、夜查和執(zhí)法檢查,全面執(zhí)行正面清單動態(tài)調整機制,對存在污染防治設施不能保持穩(wěn)定運行、無組織排放疏于管理、運輸車輛管控不嚴、環(huán)境管理水平低等突出的18家企業(yè)集中進行約談和降級處理。

  環(huán)保限產(chǎn)政策從正面抑制了鋼廠過度生產(chǎn),也從反面壓制了原料價格過快上漲。

  四、高價焦炭對高品礦價格的提振影響減弱

  焦炭連漲十五輪,價格已經(jīng)快比廢鋼貴了,并且供給的問題暫時難以解決,促成了焦企漲價底氣十足。焦炭成本高會導致鋼廠在選擇礦粉的時候偏向高品,但這是建立在鋼廠迫切需要達產(chǎn)、擴產(chǎn)的基礎上。而目前鋼廠似乎并不需要更高的鐵水產(chǎn)量,相反,鋼廠此時考慮更多的是降本增效。

  鋼廠進入淡季檢修流程后,對高品資源需求量自然就下降了,不用高品礦生產(chǎn)意味著高成本焦炭對高品礦的價格支撐也就減弱了。并且隨著檢修開啟,鋼廠和焦企之間的供需關系可能在某一時間段達到生緊平衡的狀態(tài)。前十四輪焦企提漲鋼廠接受的很堅定,但從第十五輪開始接受的不順暢,山西的多家鋼廠分別發(fā)了提降函,雖然最終焦企提漲100還是落地了,但也能看出鋼廠已經(jīng)準備跟焦企之間展開博弈。

  綜合以上四點,不管是政策面還是需求端,節(jié)前礦價上攻的動力已經(jīng)明顯弱化,而節(jié)后仍然要考驗鋼材需求跟進力度以及鋼廠復產(chǎn)情況。從海外礦山發(fā)運歷史規(guī)律看,進口礦發(fā)運量一般從二季度開始全面回升,屆時礦石供應短缺的“紅利”也將消失,市場參與者需要注意踩踏節(jié)奏。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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