國際經(jīng)濟(jì) | 要聞數(shù)據(jù) | 本周觀點(diǎn) |
美國 | 1)美國9月密歇根消費(fèi)者信心指數(shù)終值87.2,略高于預(yù)期的86.5,亦高于9月初值85.7,但9月密歇根消費(fèi)者信心指數(shù)終值仍為2014年10月以來最低。8月密歇根消費(fèi)者信心指數(shù)終值為91.9。 | 美聯(lián)儲主席最新講話,預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候加息。我們認(rèn)為,這是基于美國經(jīng)濟(jì)仍處在復(fù)蘇通道中做出的判斷,9月之所以未加息是因?yàn)榭紤]了市場因素。綜合目前各種情況,12月加息的可能性要大于10月。 |
2) 二季度美國GDP終值年化環(huán)比增長3.9%,個(gè)人消費(fèi)支出年化季環(huán)比3.6%,預(yù)期3.2%,前值3.1%,家庭消費(fèi)增速從3.1%上修至3.6%,遠(yuǎn)超第一季度的1.8%。 | ||
3) 美聯(lián)儲主席耶倫在講話中重申,預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候加息,F(xiàn)OMC并不認(rèn)為近期經(jīng)濟(jì)和金融形勢會嚴(yán)重影響到美聯(lián)儲的政策路徑。 | ||
4)美國8月新屋銷售年化55.2萬戶,環(huán)比上漲5.7%,大幅高于預(yù)期的51.5萬戶,并創(chuàng)下2008年2月以來新高。 | ||
5)美國7月耐用品訂單環(huán)比降2.0%,略好于預(yù)期的-2.3%;扣除飛機(jī)非國防資本耐用品訂單環(huán)比降0.2%,符合預(yù)期。 | ||
歐洲 | 1)歐洲央行行長德拉吉表示,尚需時(shí)間來考慮經(jīng)濟(jì)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)是否要求該行擴(kuò)大刺激。他表示,如果有下行風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致中期通脹前景惡化,我們會毫不猶豫地采取行動。 | 綜合PMI數(shù)據(jù)顯示,三季度歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了較明確的好轉(zhuǎn),工業(yè)景氣度有望繼續(xù)上升。不過在經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)明確的復(fù)蘇信號前,歐洲央行維持整體寬松的格調(diào)不會變。 |
2)歐元區(qū)9月綜合PMI初值53.9,低于預(yù)期的54,較前值54.3也有所下滑,但第三季度平均值創(chuàng)逾四年來新高。新訂單增速為五個(gè)月新高,制造企業(yè)原材料采購也創(chuàng)19個(gè)月新高。 | ||
3)9月21日大眾汽車承認(rèn)在美國尾氣排放測試中作假,股價(jià)周一和周二分別暴跌近20%,導(dǎo)致其市值較上周五收盤已蒸發(fā)約三分之一,拖累歐美股市走低。 | ||
中國經(jīng)濟(jì) | 要聞數(shù)據(jù) | 本周觀點(diǎn) |
1)中國8月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比-8.8%,降幅比7月份擴(kuò)大5.9個(gè)百分點(diǎn)。1-8月,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比-1.9%,前值-1%,降幅比1-7月份擴(kuò)大0.9個(gè)百分點(diǎn)。 | 9月PMI初值、鐵路貨運(yùn)及工業(yè)利潤情況表明,目前經(jīng)濟(jì)增速下行態(tài)勢依舊較嚴(yán)峻,需要貨幣政策、財(cái)政政策的進(jìn)一步支持。 | |
2)發(fā)改委公布,1-8月全國鐵路完成貨運(yùn)量22.6億噸,同比下降10.9%。8月份全國鐵路完成貨運(yùn)量2.8億噸,同比下降15.3%。 | ||
3)中國9月財(cái)新制造業(yè)PMI初值47.0,創(chuàng)2009年3月以來最低水平,不及預(yù)期的47.5,也不及47.3的前值。 | ||
4)習(xí)近平主席訪美,中美雙方發(fā)表聯(lián)合聲明稱,在人民幣滿足IMF現(xiàn)存SDR評估標(biāo)準(zhǔn)前提下,美國支持人民幣成為儲備貨幣。這意味著美方立場的軟化,此前美國堅(jiān)持要求中國進(jìn)行金融改革后,才會支持人民幣加入SDR。 | ||
政策動向 | 1)媒體稱,財(cái)政部將以股權(quán)的形式投資PPP基金,規(guī)模為1500億元,這與此前各地方政府成立的百億級PPP基金形成了遙相呼應(yīng)。 | 為緩和中短期經(jīng)濟(jì)增速下降,需要加大財(cái)政政策支持,預(yù)計(jì)未來一段時(shí)間將有更多的財(cái)政刺激措施出臺。 |
2)國務(wù)院對外發(fā)布關(guān)于國有企業(yè)發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)的意見,意見鼓勵(lì)非公有資本參與國有企業(yè)混合所有制改革,有序吸引外資參與國有企業(yè)混合所有制改革。 | ||
3)李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,部署加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施和城市停車場建設(shè), 鼓勵(lì)民間資本參與汽車充電設(shè)施與停車場建設(shè),補(bǔ)公共服務(wù)短板促進(jìn)擴(kuò)內(nèi)需惠民生。 | ||
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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