2021油價(jià)調(diào)整出爐，螺紋逼近4500，鋼市高位運(yùn)行維持多久？

成都鋼鐵網(wǎng)資訊1月10日消息：

　　無(wú)論是物流運(yùn)輸方面還是自身生活方面，每次油價(jià)波動(dòng)都會(huì)給大家?guī)?lái)不安，那么油價(jià)調(diào)整的日子有什么規(guī)律不？很多車主都很好奇油價(jià)調(diào)整時(shí)間是怎么設(shè)定的？今天給大家解釋一下這個(gè)疑惑，成品油油價(jià)調(diào)整時(shí)間為10個(gè)工作日一次，2021年油價(jià)將調(diào)整25次。其中具體調(diào)整日期請(qǐng)?jiān)斠娤聢D所示：

　　自疫苗改善全球經(jīng)濟(jì)和原油需求前景后，布倫特原油價(jià)格已經(jīng)累計(jì)上漲超過40%，油價(jià)調(diào)整在2020年11月份初至12月31日完成一次“四連漲”，成品汽、柴油價(jià)格分別累計(jì)上漲645元/噸和620元/噸，就當(dāng)前來(lái)看油價(jià)有可能迎來(lái)“五連漲”。油價(jià)上漲造成物流運(yùn)輸成本進(jìn)一步加大，間接導(dǎo)致鋼材成本上漲，這對(duì)鋼市形成一定的支撐。

　　下面小編帶領(lǐng)大家看看本網(wǎng)整理的成品材和爐料一些來(lái)自數(shù)據(jù)方面的信息，是怎么的呢？

　　表1：成品材與爐料材歷年高點(diǎn)與最新價(jià)格表

　　2020年12月多數(shù)品種鋼價(jià)陸續(xù)達(dá)到年內(nèi)高點(diǎn)，大家心理都是有目共睹的。隨著氣溫進(jìn)一步走低，淡季效應(yīng)進(jìn)一步凸顯，鋼市出現(xiàn)了回溫，其中成品材大幅度回落且表現(xiàn)明顯，爐料品種波動(dòng)相對(duì)較弱。

　　時(shí)至2021年上旬末，鋼市一直在流露出弱弱的信號(hào)。下面小編帶領(lǐng)大家看看近期鋼市走勢(shì)情況

　　隨著農(nóng)歷時(shí)節(jié)小寒的到來(lái)，各地氣溫進(jìn)一步走低，戶外施工已經(jīng)明顯受阻。此外，受河北新冠爆發(fā)影響，道路加強(qiáng)防控，鋼市需求可以說是一言難盡。目前鋼市價(jià)格波動(dòng)大，冬儲(chǔ)方面比以往滯后許多，“供大于求”始終是痛點(diǎn)，鋼市不會(huì)太樂觀。此外，焦炭、廢鋼、礦石等爐料端總體還是表現(xiàn)堅(jiān)挺，加之天然氣燃料方也湊熱鬧上漲，現(xiàn)階段鐵水冶煉成本維持居高不下，這對(duì)鋼市型市一定的支撐。綜上，鋼市價(jià)格漲跌空間都較為有限，震蕩依舊是主旋律，謹(jǐn)慎備貨以歸避風(fēng)險(xiǎn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。