根據(jù)大眾汽車發(fā)布的數(shù)據(jù),3月其在美國(guó)銷量同比下滑10.36%,連續(xù)第5個(gè)月低于上年同期。帕薩特、捷達(dá)(速騰)和高爾夫等主力車型下滑明顯,只有途觀強(qiáng)勁增長(zhǎng),同比增幅超過(guò)50%。
連跌5個(gè)月
2016年3月份,大眾乘用車品牌在美國(guó)市場(chǎng)銷量為26,914輛,較之2015年3月的30,025輛,同比下滑10.36%。大眾去年一度在美國(guó)實(shí)現(xiàn)銷量回暖,到11月開始因“尾氣門”作弊丑聞大跌24%,到上個(gè)月為止連續(xù)同比滑坡5個(gè)月。其中除了12月跌幅縮減到9%之外,其他月份都是兩位數(shù)比例跌幅。
今年1月份,大眾品牌美國(guó)銷量從23,504輛同比下降14.57%至20,079輛;2月份從25,710輛同比下滑13.18%至22,321輛。
第一季度,大眾乘用車品牌在美國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷量69,314輛,去年同期79,239輛,同比跌落12.53%。
整個(gè)大眾汽車集團(tuán)方面,3月銷量從51,750輛同比下降3.7%至49,834輛,第一季度從131,559輛同比下跌5.7%至124,032輛。
保時(shí)捷和奧迪為代表的豪華車情況好于大眾乘用車品牌:
·奧迪3月銷量18,392輛,2015年3月銷量17,102輛,同比增長(zhǎng)7.5%。2016年第一季度累計(jì)銷量41,960輛,去年同期40,098輛,同比增長(zhǎng)4.6%;
·賓利3月銷量119輛,2015年3月銷量248輛,同比下跌52.0%。2016年第一季度累計(jì)銷量262輛,去年同期540輛,同比下跌51.5%;
·蘭博基尼3月銷量86輛,2015年3月銷量84輛,同比增長(zhǎng)2.4%。2016年第一季度累計(jì)銷量258輛,去年同期252輛,同比增長(zhǎng)2.4%;
·保時(shí)捷3月銷量4,323輛,2015年3月銷量4,291輛,同比增長(zhǎng)0.7%。2016年第一季度累計(jì)銷量12,238輛,去年同期11,430輛,同比增長(zhǎng)7.10%。
途觀激增,帕薩特暴跌
從大眾方面的宣傳看,途觀銷量的大幅增長(zhǎng)成為近幾個(gè)月唯一可圈可點(diǎn)的部分。然而由于途觀在美國(guó)銷量基數(shù)較低,即便同比增幅高達(dá)八成也難以力挽大眾品牌銷量下滑的頹勢(shì)。
和前幾個(gè)月類似,途觀銷量大幅增長(zhǎng)成為大眾在美國(guó)市場(chǎng)唯一的亮點(diǎn)。其他主力包括捷達(dá)、高爾夫、甲殼蟲和帕薩特均同比下降。尤其甲殼蟲和帕薩特跌幅最大。
·高爾夫3月銷量4,495輛,2015年3月銷量4,643輛,同比下跌3.2%。2016年第一季度累計(jì)銷量12,133輛,去年同期12,763輛,同比下跌4.9%;
·捷達(dá)3月銷量10,471輛,2015年3月銷量11,583輛,同比下跌9.6%。2016年第一季度累計(jì)銷量28,023輛,去年同期31,363輛,同比下跌10.6%;
·甲殼蟲3月銷量1,468輛,2015年3月銷量2,444輛,同比下跌39.9%。2016年第一季度累計(jì)銷量3,319輛,去年同期5,735輛,同比下跌42.1%;
·帕薩特3月銷量6,097輛,2015年3月銷量7,794輛,同比下跌21.8%。2016年第一季度累計(jì)銷量14,063輛,去年同期20,408輛,同比下跌31.1%;
·途觀3月銷量3,519輛,2015年3月銷量2,300輛,同比增長(zhǎng)53.0%。2016年第一季度累計(jì)銷量9,292輛,去年同期5,592輛,同比增長(zhǎng)66.2%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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盤螺 | 3530 | +10 |
低合金板卷 | 3300 | -20 |
低合金厚板 | 3480 | +20 |
焊管 | 3670 | +20 |
槽鋼 | 3700 | - |
鍍鋅板卷 | 4250 | - |
316L/2B卷板 | 25400 | 0 |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4700 | - |
焊絲 | 4600 | - |
硅鐵 | 6200 | 50 |
鋼坯 | 3120 | 20 |
鋅精礦 | 20750 | 250 |
焦炭 | 1360 | 0 |
黃金 | 583 | 1 |
重廢 | 1720 | 0 |
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