前提概要:
近一個多月來,北方港口動力煤價格漲幅之大、漲頻之快、漲勢之強,無不令市場各方人士大呼始料未及!如今,港口5500大卡主流報價均在700元/噸以上,價甚高者達740~750元/噸,而令人尷尬的是成交者卻寥寥無幾,究其原因?qū)嵞藷o煤能買矣!賣煤者貨少惜售,大有意再漲三番無妨;買煤者憂心忡忡,無煤可燒冷卻心頭,怎耐煤少價高天更寒!值此年末之月,煤炭市場始料未及的背后,留給我們回味的,卻是三個“出乎意料”!
沒想到市場供應(yīng)竟如此偏緊
第一個令我們出乎意料的是,沒想到煤炭市場供應(yīng)竟如此偏緊。從官方發(fā)布的最新數(shù)據(jù)來看,1—11月,全國原煤產(chǎn)量34.8億噸,同比增長0.4%;煤炭進口量2.65億噸,同比下降10.8%。兩項加起來37.45億噸,消費量37.3億噸左右,不難發(fā)現(xiàn)11月份市場供需緊平衡狀態(tài)已經(jīng)顯現(xiàn),而到了12月份,產(chǎn)地完成全年任務(wù)的煤礦多進入停產(chǎn)檢修狀態(tài),拉煤車排隊火爆,11月煤炭消費量3.6億噸左右,同比增長6.1%。預(yù)計12月份消費量將進一步增長,2020年全年煤炭消費量有望維持在41億噸左右,若按往年同期保供產(chǎn)量測算,今年煤炭缺口將近2億噸!
沒想到下游需求恢復(fù)竟如此強勁。
第二個令我們出乎意料的是,沒想到下游需求恢復(fù)如此強勁。一方面,疫情沖擊過后,國內(nèi)經(jīng)濟加速恢復(fù),三季度增速達4.9%,帶動下游水泥、建材、電力等高耗能產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)節(jié)奏明顯加快。另一方面,進入12月來,國內(nèi)持續(xù)性大范圍的低溫寒冷天氣,導(dǎo)致南方各地用電負荷大幅攀升,各大電廠庫存急劇下降,部分電廠電煤庫存甚至處于警戒以下,加之受到煤炭運輸成本上漲、可供煤源減少等因素影響,可謂是“一煤難求”,萬般無奈之下,南方多地開始拉閘限電。
沒想到進口煤限制竟如此有力
第三個令我們出乎意料的是,沒想到進口煤限制政策竟如此有力。面對供暖旺季用煤緊缺狀況,發(fā)改委在加大產(chǎn)地保供的同時,也作出了對進口煤適度放開的決定,但從實際來看,此次的“適度放開”卻大不同于往年之際,其通關(guān)量對市場而言更是杯水車薪,難解國內(nèi)缺煤之渴。數(shù)據(jù)顯示,1—11月份進口煤炭2.6億噸,同比下降10.8%,而從當(dāng)前市場的火爆程度來看,12月份進口煤增量亦是有限。今日智庫認為,進口煤限制政策之所以能執(zhí)行有力,一方面來自國家層面所倡導(dǎo)的國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)展格局的驅(qū)動;另一方面則是同澳大利亞外交關(guān)系的惡化,導(dǎo)致其煤炭進口大幅縮減;再一個就是,發(fā)改委對今年進口煤總量縮減10%既定目標(biāo)的落實,目前來看縮減任務(wù)已經(jīng)如期實現(xiàn)。
總體來說,今年的煤炭市場可謂是波瀾激蕩,變幻難測,令人頗有出乎意料之感,一如年初新冠肺炎疫情的突如來襲,我們卻毫無防備?;蛟S在經(jīng)濟新常態(tài)下,只有學(xué)會適應(yīng)變化,才能去擁抱更多不確定性事件的發(fā)生,2021年亦當(dāng)如此!
在此,也感恩大家一年來對今日智庫的追隨與守候!2021年,我們將重新啟程,一路同行!
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
---|---|---|
螺紋鋼 | 3140 | -20 |
熱軋開平板 | 3260 | -20 |
低合金中板 | 3310 | -50 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
工字鋼 | 3370 | -50 |
鍍鋅板卷 | 3560 | -50 |
管坯 | 30790 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3390 | -50 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鋅精礦 | 20640 | -410 |
等外級焦 | 1460 | - |
硅 | 14600 | |
重廢 | 1800 | 0 |
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