近年來(lái),隨著智能手機(jī)的普及一些“低頭族”無(wú)視交通安全,通過(guò)路口或橫穿馬路時(shí)只顧看手機(jī)而引發(fā)道路交通事故的情況屢見不鮮。即將于2021年1月1日起施行的《天津市道路交通安全若干規(guī)定》明確規(guī)定:“行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路時(shí),不得瀏覽電子設(shè)備”違者將處警告或者50元罰款。
案件
低頭看手機(jī)引發(fā)事故被判刑
2017年5月27日20時(shí)許,胡某某步行至中山市火炬開發(fā)區(qū)中山六路上陂頭對(duì)開路段,未按人行道交通信號(hào)燈指示橫過(guò)馬路,并在橫過(guò)馬路時(shí)使用手機(jī);過(guò)程中與機(jī)動(dòng)車道內(nèi)正常行駛中的掛粵T×××××號(hào)牌的、繆某駕駛的普通二輪摩托車發(fā)生碰撞,致乘坐摩托車的張某受傷,后經(jīng)送醫(yī)搶救無(wú)效死亡。胡某某受傷也被送醫(yī)救治。事故中,胡某某在晚上步行中使用手機(jī),未按交通信號(hào)燈指示沿有交通信號(hào)燈的人行道橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道,因此與沿機(jī)動(dòng)車道行駛的、張某乘坐的摩托車發(fā)生碰撞而肇事,胡某某的前述行為,是導(dǎo)致此事故的直接原因。2018年11月,胡某某被中山市第一人民法院以交通肇事罪判處有期徒刑十個(gè)月,緩刑一年。法院對(duì)這起案件的判決既給了違法行人必要的刑罰懲戒,也給社會(huì)起到了教育震懾作用,更是給“低頭族”們敲響了警鐘。這對(duì)“低頭族”乃至每個(gè)行人而言,都是值得警醒的事:在交通安全面前,沒有誰(shuí)可以超越法律的紅線,也沒有弱勢(shì)與強(qiáng)勢(shì)之別,只有守法與違法之分。
警示
過(guò)馬路時(shí)玩手機(jī)太危險(xiǎn)
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展及智能手機(jī)的迅速普及,“低頭族”儼然已經(jīng)成為一個(gè)龐大群體,可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)也不言而喻。而當(dāng)他們“以為綠燈時(shí)過(guò)馬路很安全,前后都有人,跟著走就是了”“等紅燈無(wú)聊,就刷刷手機(jī),看得正精彩處,綠燈亮起后,就盯著手機(jī)不知不覺地過(guò)馬路了”時(shí),殊不知除了嚴(yán)重影響通行效率,更是對(duì)自身和他人的生命安全造成了極大的隱患,釀成傷亡悲劇的情況也不在少數(shù)。
相關(guān)調(diào)查表明,玩手機(jī)過(guò)馬路的行人闖紅燈幾率比普通人高4倍,且橫穿馬路所用的時(shí)間也比正常人多出2秒。據(jù)世界衛(wèi)生組織調(diào)查:全世界每年有超過(guò)27萬(wàn)行人,死于路面交通事故,而行人走路時(shí)玩手機(jī)分散注意力被認(rèn)為是重要原因之一。斑馬線并非“安全線”,特別是在沒有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路時(shí),交通狀況更是瞬息萬(wàn)變。據(jù)最新研究報(bào)告顯示,低頭看手機(jī)時(shí),平均視野只有正常走路的5%,邊過(guò)馬路邊玩手機(jī)的行人在視覺上只能對(duì)附近3米至5米內(nèi)的障礙物做出判斷,平均步行速度也會(huì)因此減慢16%至33%??辞逡粭l短信最快需2秒,當(dāng)機(jī)動(dòng)車以時(shí)速60公里行駛時(shí),2秒便可開出33.3米,此時(shí)若行人注意力集中在手機(jī)上就不會(huì)注意到行駛過(guò)來(lái)的車輛,也就無(wú)法及時(shí)做出任何判斷,使得事故發(fā)生的幾率比正常情況下高出好幾倍,那么后果可想而知。
提示
明年1月1日起,“低頭族”過(guò)馬路將被處罰
2021年1月1日起施行的《天津市道路交通安全若干規(guī)定》第44條明確規(guī)定:行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路時(shí),不得瀏覽電子設(shè)備。第59條規(guī)定:行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路時(shí),瀏覽電子設(shè)備的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處警告或者50元罰款。
給“低頭族”開罰單,真正意義在于警示行人要意識(shí)到邊看手機(jī)邊過(guò)馬路不僅危險(xiǎn)而且違法,更是從法律層面明確行人邊走路邊玩手機(jī)并不是自己的私事,需要為當(dāng)“低頭族”的行為承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。處罰不是目的,生命安全大于天,莫拿生命開玩笑。交通安全關(guān)系個(gè)人和家庭的幸福,為了自身安全,行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路時(shí)應(yīng)該注意路況和交通信號(hào)指示,時(shí)刻注意觀察,安全通過(guò)道路。知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn),走路不當(dāng)“低頭族”,既是對(duì)他人生命安全和通行權(quán)益的尊重,也是對(duì)自己和家庭親人的負(fù)責(zé)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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高線 | 3690 | +100 |
低合金板卷 | 3710 | +80 |
低合金中板 | 3460 | +60 |
鍍鋅管 | 4640 | +30 |
鐵塔角鋼 | 3460 | +70 |
熱鍍鋅卷 | 4320 | +90 |
冷軋卷板 | 13940 | - |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | +10 |
圓鋼 | 3800 | +100 |
鉬鐵 | 237000 | 0 |
低合金方坯 | 3140 | +60 |
鐵精粉 | 1130 | - |
二級(jí)焦 | 2680 | - |
鋁錠 | 20140 | +310 |
中廢 | 2070 | 0 |
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