數(shù)字化如何賦能煤炭物流智慧轉(zhuǎn)型

　　當前，以煤炭為代表的大宗商品物流正面臨一場深刻的智慧變革。近日，在2021年度全國煤炭交易會召開期間，中國煤炭運銷協(xié)會組織召開首屆煤炭貿(mào)易物流企業(yè)推介洽談會、數(shù)字煤炭智慧物流轉(zhuǎn)型升級暨CCTD煤炭運銷排行榜發(fā)布會，助力煤炭物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。

　　我國煤炭生產(chǎn)與消費呈逆向分布，長期以來形成了“北煤南運、西煤東調(diào)”的運輸格局，大量煤炭需要經(jīng)過長距離、“公鐵水”多次轉(zhuǎn)運。從煤炭生產(chǎn)端到消費端，一般需要30公里以內(nèi)的園區(qū)運輸、300公里以內(nèi)的中長途運輸，以及大于1000公里的長途運輸。相關(guān)統(tǒng)計顯示，在煤炭售價成本中，物流相關(guān)費用占比近半。

　　“大宗商品物流貫穿產(chǎn)運銷所有環(huán)節(jié)，但長期存在鏈條冗長分散、效率低下的問題。”國家綜合物流信息平臺管理中心主任孫騰達在會上表示。

　　“管理難、協(xié)同難、數(shù)據(jù)難。”中國煤炭市場網(wǎng)智慧物流部總監(jiān)張鑫如此形容當前煤炭物流管理現(xiàn)狀。具體而言：運力管理和業(yè)務(wù)流程風險防控仍是短板；同一業(yè)務(wù)不同公司或同公司不同角色難協(xié)同；收發(fā)貨信息難同步，供應(yīng)鏈全程無法可視化。

　　“提高供應(yīng)鏈的現(xiàn)代化水平是‘十四五’規(guī)劃的重要要求。為盡快進入到大宗商品供應(yīng)鏈數(shù)字化的階段，就要同步推動大宗商品物流的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。”孫騰達表示。他舉例說，可以通過物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)提高組織運輸效率和過程透明；以平臺數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)推動行業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動；通過建設(shè)國家級公共服務(wù)平臺，為大宗商品物流行業(yè)、企業(yè)級平臺賦能。

　　中國鐵路物流聯(lián)盟專家委員會主任肖星認為，在雙循環(huán)新發(fā)展格局下，必須打造供應(yīng)鏈4.0——生態(tài)供應(yīng)鏈模式，即以創(chuàng)造客戶價值為核心，構(gòu)建生產(chǎn)、商貿(mào)、物流、金融服務(wù)高效協(xié)同，資源共享，客戶、供應(yīng)商、合作伙伴互利共贏的生態(tài)體系。

　　“《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理暫行辦法》從2020年1月1日起施行，今年因此號稱‘網(wǎng)絡(luò)貨運元年’。”西安貨達網(wǎng)絡(luò)科技有限公司CEO表示，“2021年會是一個分化年，監(jiān)管將更加完善，網(wǎng)絡(luò)貨運和各個垂直產(chǎn)業(yè)鏈進一步融合，實現(xiàn)無紙化、無人化、數(shù)據(jù)不落地。”他指出，目前整個行業(yè)大量存在紙質(zhì)單據(jù)，比如煤檢票，未來的趨勢就是依托網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)無紙化，依靠物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大幅提升節(jié)點物流效率。

　　相關(guān)專家認為，煤炭物流市場超千億元規(guī)模，即使改進其中某個細節(jié)，如果能在全行業(yè)推廣，降本增效成果也將非常明顯。

　　“我們集團每年煤炭運輸量在7000萬噸左右，原來物流成本居高不下，每年在25億元左右。”淮北礦業(yè)集團現(xiàn)代物流貿(mào)易公司副總經(jīng)理張明貴說。為此，該集團在去年初成立了供應(yīng)鏈科技有限公司，打造大宗商品供應(yīng)鏈運營管理信息化系統(tǒng)，整合淮北礦區(qū)運輸資源，對所有運輸車輛進行平臺注冊管理，發(fā)展“公鐵水”多式聯(lián)運。“經(jīng)測算，與蕪湖港相比，現(xiàn)在噸煤運輸成本可降低30元，今年預(yù)計為集團降本3000萬元。”張明貴說。他指出，煤炭生產(chǎn)企業(yè)涉足網(wǎng)絡(luò)貨運具有資源優(yōu)勢，但從企業(yè)物流轉(zhuǎn)型發(fā)展為物流企業(yè)，必須有信息化平臺支撐，企業(yè)內(nèi)部要有高層重視，外部要爭取地方財稅政策支持。

　　除了企業(yè)外，相關(guān)行業(yè)協(xié)會也正在積極搭建平臺，推動煤炭物流轉(zhuǎn)型。

　　中國煤炭運銷協(xié)會副理事長、貿(mào)易物流專委會主任石瑛介紹，此次舉辦首屆煤炭貿(mào)易物流企業(yè)推介洽談會，旨在推動煤炭上下游企業(yè)聯(lián)營發(fā)展，搭建交流拓展平臺。貿(mào)易物流專委會明年還將逐步成立動力煤分會、焦煤和煉焦煤分會、港口平臺分會。

　　冀中能源邯礦集團運銷分公司副總經(jīng)濟師鈔玉科建議，貿(mào)易物流專委會可以建立風控聯(lián)動貿(mào)易企業(yè)黑名單制，跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨產(chǎn)品的供應(yīng)鏈管理體系，同時做好期現(xiàn)結(jié)合業(yè)務(wù)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。