創(chuàng)大鋼鐵,免費(fèi)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 鋼頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 基礎(chǔ)設(shè)施

云南在建最長公路隧道右幅貫通

發(fā)布時間:2020-12-04 09:03 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
120
據(jù)云南省交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司消息,經(jīng)過近5年艱苦施工,該公司建設(shè)的保(山)瀘(水)高速公路控制性工程全長11515米的老營特長隧道右幅3日貫通,為保瀘高速公路按期建成通車打下堅實基礎(chǔ)。保瀘高速全長約85.13

據(jù)云南省交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司消息,經(jīng)過近5年艱苦施工,該公司建設(shè)的保(山)瀘(水)高速公路控制性工程——全長11515米的老營特長隧道右幅3日貫通,為保瀘高速公路按期建成通車打下堅實基礎(chǔ)。

保瀘高速全長約85.132公里,起于云南省保山市隆陽區(qū)瓦窯鎮(zhèn),止于怒江州瀘水市六庫鎮(zhèn)。項目主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度每小時80公里。老營特長隧道是保瀘高速公路的重點控制性工程,是云南省在建最長的公路隧道,該隧道右幅全長11515米、左幅全長11505米,2016年3月10日開工建設(shè)。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3570 +50
冷軋卷 3870 +30
高建鋼 4410 -
焊管 3590 -30
不等邊角鋼 3500 -
鍍鋅板卷 4350 -30
熱軋卷板 13390 -100
冷軋無取向硅鋼 4460 -
焊絲 4560 -
鉬鐵 237000 -1,000
低合金方坯 2920 -
鐵精粉 1110 -
二級焦 2320 -
14600
中廢 1690 0