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熱卷螺紋走勢(shì)分化!暗示著什么??

發(fā)布時(shí)間:2020-12-03 15:06 編輯:韓小英 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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成都鋼鐵網(wǎng)資訊12月3日消息:   近期除螺紋外,其他黑色系品種漲勢(shì)凸現(xiàn),帶動(dòng)了整個(gè)鋼材市場的情緒,但同作為黑鋼系品種的熱卷來講,近期和螺紋走勢(shì)出現(xiàn)明顯的分化,熱卷01合約最高4274創(chuàng)18年9月以來最高值,近期
成都鋼鐵網(wǎng)資訊12月3日消息: 

  近期除螺紋外,其他黑色系品種漲勢(shì)凸現(xiàn),帶動(dòng)了整個(gè)鋼材市場的情緒,但同作為黑鋼系品種的熱卷來講,近期和螺紋走勢(shì)出現(xiàn)明顯的分化,熱卷01合約最高4274創(chuàng)18年9月以來最高值,近期單日漲幅最高在2.15%,而螺紋依舊在3850-3960元/噸箱體區(qū)間內(nèi)震蕩,卷螺最大價(jià)差擴(kuò)大至387元/噸,為三年內(nèi)高位。

  卷螺價(jià)差監(jiān)測 
  而螺紋受季節(jié)性需求面壓制,全國建筑鋼材表觀需求下滑明顯,且加速移倉換月,一定程度遏制了RB2101合約跟漲勢(shì)頭,相對(duì)的,卷螺的共同之處是從原料鍛造成鋼坯的過程均相同,只是從鋼坯軋制成了不同形狀特征的鋼材,供給端一致的情況下,二者的需求也有所差異,導(dǎo)致兩者又有各自的個(gè)性。

  卷螺價(jià)成交量監(jiān)測

  螺紋主要用于房地產(chǎn),基建等基礎(chǔ)設(shè)施,這個(gè)不用多說,而熱卷主要用于汽車,船舶制造行業(yè),下游汽車產(chǎn)銷是影響熱卷需求邊境的重要指標(biāo),此外兩者對(duì)基本面以及宏觀面的消化都存在一定的差異性。

  【綜述】11月熱卷表現(xiàn)相對(duì)螺紋而言,11月份HC2101漲307元/噸,11月份RB2101合約漲302元/噸,相比之下,小編認(rèn)為螺紋11月份上漲動(dòng)力來源于需求推動(dòng),熱卷需求雖然向好,但發(fā)力點(diǎn)更傾向于黑色系大盤推動(dòng),回歸本月,螺紋季節(jié)性因素拖累下,對(duì)短期高漲情緒有一定打壓,螺紋主要矛盾點(diǎn)在于基差修復(fù)與淡季需求拖累價(jià)格的博弈上,相反熱卷終端消費(fèi)韌性仍在持續(xù),汽車卡車銷量良好,國泰君安分析認(rèn)為,熱卷市場主要圍繞四季度國內(nèi)需求超預(yù)期釋放以及海內(nèi)外陸續(xù)開工復(fù)產(chǎn)作為主要邏輯,現(xiàn)貨價(jià)格易漲難跌,以今日上海螺紋,熱軋卷板走勢(shì)來看,螺紋跌40,報(bào)4000元/噸,而上海卷板價(jià)格續(xù)跌20,4280元/噸,現(xiàn)貨端價(jià)差拉大,價(jià)差280元/噸,筆者認(rèn)為,這也是上期所免去螺紋鋼期貨和熱軋卷板期貨合約日內(nèi)平倉交易手續(xù)費(fèi)的原因之一,刺激投資,縮小價(jià)差。

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