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中鐵五局哈佳鐵路橋面系工程正式復(fù)工

發(fā)布時(shí)間:2016-03-24 16:09 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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3月23日早9時(shí)許,中鐵五局六公司哈佳鐵路項(xiàng)目枷板河特大橋段鞭炮聲響起,2016年哈佳鐵路項(xiàng)目HJQ-3標(biāo)橋面系全面復(fù)工澆筑。該項(xiàng)目共承擔(dān)哈佳鐵路項(xiàng)目3標(biāo)25.49公里、涉及14座橋梁的橋面系工程,預(yù)計(jì)2017年4月全部完工。

3月23日早9時(shí)許,中鐵五局六公司哈佳鐵路項(xiàng)目枷板河特大橋段鞭炮聲響起,2016年哈佳鐵路項(xiàng)目HJQ-3標(biāo)橋面系全面復(fù)工澆筑。該項(xiàng)目共承擔(dān)哈佳鐵路項(xiàng)目3標(biāo)25.49公里、涉及14座橋梁的橋面系工程,預(yù)計(jì)2017年4月全部完工。

據(jù)了解,枷板河特大橋全橋共計(jì)98跨,長(zhǎng)3211.3m,預(yù)計(jì)25天完工。而2016年,該項(xiàng)目面臨業(yè)主工期要求緊、施工任務(wù)重的巨大壓力,施工任務(wù)總量約650跨。復(fù)工初始,橋面系工作面臨兩大困難:一是人員經(jīng)過冬休,安全意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)等懈怠松散,極易發(fā)生安全質(zhì)量事故;二是3月份哈爾濱地區(qū)氣溫一直徘徊不穩(wěn),混凝土施工質(zhì)量急需保障。為了保證施工在“安全、質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)”的原則下正常有序進(jìn)行,項(xiàng)目部在人員回場(chǎng)之初就開始組織施工人員進(jìn)行崗前安全質(zhì)量培訓(xùn),著重提高施工人員的安全意識(shí),保證施工質(zhì)量,確保年度施工任務(wù)順利完成。




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