大眾尾氣門(mén)后,歐洲研制新設(shè)備測(cè)量汽車污染排放。
新設(shè)備類似于帶有導(dǎo)管的自行車架。今后幾個(gè)月里,歐洲汽車將配備這個(gè)新設(shè)備測(cè)量汽車尾氣。
這種車載排放測(cè)試系統(tǒng)(PEMS)目的在于通過(guò)進(jìn)行實(shí)際上路測(cè)試彌補(bǔ)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試的不足,以致不再發(fā)生大眾尾氣門(mén)事件。然而,這一舉動(dòng)并不會(huì)減少對(duì)空氣的污染程度,專家和分析師稱要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),歐盟必須訴諸更嚴(yán)格的污染限制。
1998年美國(guó)發(fā)生一起與大眾尾氣門(mén)相同的事件,其后,PEMS被用于測(cè)量卡車尾氣排放量。這款估價(jià)為166,335美元的系統(tǒng)對(duì)于汽車過(guò)于沉重,改良后,將自2017年9月試驗(yàn)用于歐洲汽車授權(quán)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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